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正如和菜頭在微信公號(hào)“槽邊往事”中所說(shuō)：危險(xiǎn) 地鐵是公共交通工具，它是一個(gè)公共場(chǎng)所。
市場(chǎng)上假貨充斥，印度“我印象特別深，當(dāng)時(shí)周星弛的《長(zhǎng)江7號(hào)》，那個(gè)七仔，我們跟正版合作要700多元，我們家門(mén)口地?cái)傎u(mài)7塊多，一模一樣的。畢勝說(shuō)，聯(lián)手我不是沒(méi)激情，我是不知道該干啥。
他是百度早期高管，軍事在商場(chǎng)上朋友眾多，大家都愿意給他面子。相比于代銷(xiāo)品牌30%的毛利，強(qiáng)國(guó)自有品牌的毛利可以達(dá)到60%-70%。雷軍對(duì)他說(shuō)，得援你看人家陳年比你大多了，看看人家的激情。
因?yàn)橄硎苋?，助巴退回?lái)時(shí)候安排入庫(kù)質(zhì)檢，打開(kāi)之后發(fā)現(xiàn)是半塊磚頭，畢勝說(shuō)每年收到的磚頭可以砌一堵墻。這樣的用戶(hù)有多少?畢勝說(shuō)，危險(xiǎn)一年賣(mài)了100萬(wàn)雙鞋，有10萬(wàn)人這么干。
一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人為何要自毀長(zhǎng)城?“我不想傳遞很多假大空的東西，印度我想傳遞一些比較真實(shí)的東西。
首先是電子商務(wù)比傳統(tǒng)企業(yè)多了物流成本，聯(lián)手傳統(tǒng)企業(yè)店面銷(xiāo)售，而電子商務(wù)需要上門(mén)配送，物流費(fèi)用占到了10%的費(fèi)用;其次是倉(cāng)儲(chǔ)成本，占10%費(fèi)用。但令他意外的是，軍事同樣位置的廣告，2010年35萬(wàn)，2011年就成了70萬(wàn)，畢勝覺(jué)得太貴了，沒(méi)有答應(yīng)，后來(lái)參加公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，結(jié)果這個(gè)位置被別人以800萬(wàn)成交。
在他看來(lái)，強(qiáng)國(guó)這與他百度的出身有關(guān)：強(qiáng)國(guó)“百度人的做事風(fēng)格就是這樣，一定要把自己內(nèi)功做好再出去……我們內(nèi)部有一個(gè)共識(shí)，除非樂(lè)淘變成老百姓的一個(gè)生活方式，否則在此之前，你首要的工作就是怎么給用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，其他的都是次要的。畢勝說(shuō)，得援他曾一度抑郁，后來(lái)開(kāi)始戒煙、跑步，還和李寧公司前CEO張志勇一起投資修建了北京朝陽(yáng)公園5公里的塑膠跑道。
他是個(gè)特別不愛(ài)表達(dá)的人，助巴什么事兒你自己做主。市場(chǎng)上價(jià)格幾萬(wàn)的奢侈品包，危險(xiǎn)生產(chǎn)成本只有幾百元，危險(xiǎn)中間環(huán)節(jié)以及品牌溢價(jià)造成了100多倍的加價(jià)，而必要商城的目的就是打掉中間流通環(huán)節(jié)、打掉庫(kù)存，根據(jù)用戶(hù)下單進(jìn)行生產(chǎn)，讓不在意品牌的消費(fèi)者，用白菜價(jià)享受到奢侈品同樣品質(zhì)的產(chǎn)品。