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3月3日，已過樣中國反家庭暴力領域的知名律師李瑩向她所在的一個志愿者律師群詢問大家對離婚冷靜期存廢的看法。
早在2022年，已過樣就有廣州市政協委員建議，可根據交通需求和道路通行能力對BRT車道進行系統(tǒng)規(guī)劃和精準管理，推廣非工作日BRT車道不限行。是否應該拆除BRT車道，已過樣將其讓位于私家車？在程世東看來，目前情況下還不應將BRT車道讓位于普通私家車。
首先，已過樣公共交通在路權上優(yōu)先于私家車，已過樣此外，原來BRT線路客流量大幅度下降，并不代表BRT這種交通方式過時了，可能原有線路隨著時間推移，不再適應現在客流量的變化。《2020年廣州市交通發(fā)展年度報告》顯示，已過樣廣州城市的道路大都為單幅路和雙幅路，已過樣機動車的車道數多、寬度大，但大部分道路都沒有非機動車道，有的采用非機動車與人行道共用的形式。但是13號線開通之后，已過樣要走黃埔東路這一帶都會優(yōu)先乘坐地鐵，已過樣幾年沒坐BRT，今年年初偶然再度乘坐時發(fā)現，坐的人少多了，客流量連原來同期的三分之一都不到。
在非高峰時段外，已過樣社會車輛可以借道行駛。廣州BRT開通的2010年，已過樣廣州僅有8條地鐵線路，全年總客運量11.81億人次。
中等運量情況下，已過樣則會規(guī)劃BRT等公共交通運輸方式。
日前，已過樣廣州市交通運輸局向社會公開征求公交線路調整的意見，其中6條BRT線路擬停運。2023年，已過樣北阿坎德邦一條公路隧道發(fā)生坍塌，經過17天馬拉松式的救援工作，41名受困人員最終獲救。
救援人員還表示，已過樣坍塌隧道最后20米的碎片清除工作是最具挑戰(zhàn)性的。據報道，已過樣受困人員位于隧道內約14公里處的廢墟下，由于內部泥層厚度超過5米，救援機構可能還需要2至3天才能確定其位置。
[環(huán)球時報報道 記者何珊]綜合《印度斯坦時報》《今日印度》等媒體3日報道，已過樣印度南部特倫甘納邦一條在建的大壩隧道2月22日發(fā)生坍塌，已過樣相關救援工作已進入第十天，目前仍有8人被困。來自執(zhí)政黨印度人民黨的一名議員表示，已過樣印度總理莫迪正與邦政府保持密切聯系，并提供一切必要援助。