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完全匹配廣告系列，工試只需使用完全匹配關(guān)鍵字，而不使用否定關(guān)鍵字。并熟悉使用各大工具來(lái)發(fā)現(xiàn)ASM的投放效果，車撞以及關(guān)鍵詞競(jìng)爭(zhēng)熱度分析等，這里建議大家使用蟬大師ASM量化托管工具
我突然有種感覺(jué)，人車現(xiàn)在風(fēng)生水起的這些客戶端，人車為了搶奪地盤(pán)下血本扶持自媒體，等養(yǎng)肥了，保不準(zhǔn)也可能會(huì)收費(fèi)吧，畢竟——推薦是流量的保證，這是一個(gè)博弈的過(guò)程。這可能也算是百度高明的地方，主躺這些雞肋的小站、主躺自媒體站圈太多了影響用戶體驗(yàn)、降低粘性，索性趁機(jī)清理門(mén)戶，只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點(diǎn)籠絡(luò)過(guò)來(lái)就行了。最近的很多報(bào)道都指出了公關(guān)公司和部分企業(yè)PR，槍?xiě){可能是受百度取消新聞源影響最大的一個(gè)群體，這和他們的考核方式直接相關(guān)。
我們來(lái)聊點(diǎn)不一樣的，啥要說(shuō)點(diǎn)“真話”。所以，奔馳保險(xiǎn)要說(shuō)百度不是“套路王”，奔馳保險(xiǎn)你能信?曉楓說(shuō)，游走在科技與人文之間，新浪創(chuàng)事記、虎嗅、百度百家、砍柴網(wǎng)、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯(lián)系請(qǐng)加個(gè)人微信angaoeng。
各位，工試看出這里面的門(mén)道了嗎?這意味著，工試百度拋棄掉新聞源機(jī)制(至于有多大影響，我們稍后再說(shuō))，又重新構(gòu)建了一套新的機(jī)制，把雞蛋從一個(gè)要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個(gè)新框里，你可能要付費(fèi)才有可能進(jìn)階到VIP2甚至VIP3，以爭(zhēng)取到足夠的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。
所以，車撞百度今天放出取消新聞源這個(gè)大招來(lái)怒刷存在感，實(shí)在是在內(nèi)容領(lǐng)域無(wú)招可用只能拼老底了。人車運(yùn)營(yíng)思路之深沒(méi)誰(shuí)敢說(shuō)自己全都懂。
天貓的直通車、主躺鉆展、活動(dòng)之類的才是他最大的中間商。出貨單下圖：槍?xiě){ 好了，槍?xiě){就拿第一款L16A033S來(lái)說(shuō)，天貓售價(jià)是199，我的毛利率是10%，那我一件衣服毛利是接近賺30元，當(dāng)然這個(gè)30元還要減去固定開(kāi)支，固定費(fèi)用有員工工資、房租水電、辦公費(fèi)用，加起來(lái)10W+/月，那么純利潤(rùn)我還剩多少呢?沒(méi)有多少了，沒(méi)有積少成多、沒(méi)有銷量就會(huì)虧得好慘，虧在庫(kù)存，虧在固定開(kāi)支、虧在廣告費(fèi)。
13年跟14年完全靠刷的年代都沒(méi)有賺到錢(qián)，啥要現(xiàn)在更別想。@一夜恨白頭：奔馳保險(xiǎn)單件成本100多，奔馳保險(xiǎn)據(jù)我所知，很多知名品牌也沒(méi)有這么高的成本，樓主做高客單，可是毛利潤(rùn)率卻只有10%，跟別人低價(jià)跑量的沒(méi)區(qū)別，這個(gè)是源頭問(wèn)題要從供應(yīng)鏈去改善。