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但印度普通老百姓不知道，嫡女獨寵即使知道了也未必信。
對于一個2019年發(fā)布的車型來說，囂張Model Y在每三天就有一款新車上市的新能源市場展露疲態(tài)，算得上正常的市場現(xiàn)象。假設(shè)Cybertruck能切走10%到20%的銷量，鬼王也對應(yīng)著20到40萬的交付量，潛在市場空間相當(dāng)可觀。
作為對比，俏醫(yī)Model Y去年在美國的交付量是37萬輛。另一方面，嫡女獨寵資本市場的耐心也在經(jīng)受越來越大的考驗。從電動車、囂張自動駕駛到Robotaxi和人形機器人，特斯拉的戰(zhàn)略可以總結(jié)成一句話：在今天就開始做明天的事情。
群龍無首的一個季度里，鬼王5000億美元蒸發(fā)的市值和掉頭向下的汽車交付量，終于換來了馬斯克的浪子回頭。只是對馬斯克來說，俏醫(yī)當(dāng)下的這個夜晚似乎格外的難熬。
作為馬斯克的頭號腦殘粉，嫡女獨寵木頭姐雖然在新報告中繼續(xù)唱多特斯拉，嫡女獨寵給出了2600美元的目標(biāo)價，但也罕見加入防杠聲明：若沒有自動駕駛，特斯拉目標(biāo)價將縮水到350美元。
2023年的財報電話會上，囂張馬斯克面對股價虛高的質(zhì)疑，囂張稱特斯拉是一家人工智能+機器人公司，隱含的意思是投資機構(gòu)還在用汽車制造商的框架分析特斯拉。影片在保留了一貫的科普屬性基礎(chǔ)上，鬼王強化了海底小縱隊面對危機時的勇氣與智慧、鬼王隊長失聯(lián)后隊員間的信任與互助等情感共鳴點，詮釋了團隊精神的核心
山路追擊戲份更將緊張感拉滿張家界2000米懸崖彎道上演生死競速，俏醫(yī)卡車在云霧繚繞的險峰間穿行，俏醫(yī)六臺攝像機多角度捕捉漂移軌跡，以《速度與激情》級的鏡頭語言顛覆觀眾對公路片的想象。讓影院變成年輕人的快樂據(jù)點，嫡女獨寵隔離手機，嫡女獨寵用笑聲和歌聲連接彼此的儀式感社交，不僅消解了傳統(tǒng)觀影的疏離感，更以集體狂歡回應(yīng)年輕人的孤獨焦慮。
當(dāng)熒光海隨旋律起伏，囂張當(dāng)蒼茫的天涯響徹現(xiàn)場，素不相識的觀眾因同一份熱愛而共鳴。這又何嘗不算作中年人的理想主義？當(dāng)標(biāo)簽成為一種枷鎖時，鬼王唯有打破邊界才能找到真實的自我。