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從黨的紀(jì)律建設(shè)看，教育引導(dǎo)黨員干部把遵規(guī)守紀(jì)刻印在心存在短板。
曾剛建議，南京應(yīng)更積極主動(dòng)，設(shè)法加深兩城之間的實(shí)質(zhì)合作。近年來(lái)，江北新區(qū)的區(qū)域貢獻(xiàn)度有待提升。
2月25日，南京宣布適時(shí)啟用六合馬鞍機(jī)場(chǎng)的民用功能。當(dāng)?shù)孛襟w解讀，南京屆時(shí)將成為繼北京、上海、成都后，全國(guó)第四座真正擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。但同為雙機(jī)場(chǎng)，上海機(jī)場(chǎng)2023年已扭虧為盈，并于2024年前三季度保持盈利狀態(tài)。
規(guī)劃設(shè)計(jì)中，上海這條機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線，沒(méi)有選擇以一條直線連接兩點(diǎn)，而是在市里繞了個(gè)圈，把兩機(jī)場(chǎng)中間的幾個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)都覆蓋了進(jìn)來(lái)。從市場(chǎng)角度看，馬鞍機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)需求確實(shí)存在。
城叔注意到，南京江北新區(qū)的國(guó)土空間規(guī)劃，正是引領(lǐng)南京都市圈北部協(xié)同發(fā)展，提高對(duì)蘇北、皖北地區(qū)的輻射帶動(dòng)能力。
如今高大上的機(jī)場(chǎng)已不再稀缺，城市真正比拼的是航線資源和航空服務(wù)的軟實(shí)力。來(lái)源：新華社作者： 黃垚，魏弘毅，王靖，丁靜 點(diǎn)擊進(jìn)入專題： 2025年全國(guó)兩會(huì) 2025兩會(huì)·代表委員之聲。
擴(kuò)大健康、養(yǎng)老、托幼、家政等多元化服務(wù)供給……政府工作報(bào)告提出的系列舉措安排聚焦需求釋放和供給提升，精準(zhǔn)發(fā)力。全國(guó)政協(xié)委員、南方科技大學(xué)副校長(zhǎng)金李分析，通過(guò)提高居民收入，進(jìn)一步加強(qiáng)民生保障，減輕后顧之憂，百姓才能放心消費(fèi)，進(jìn)而激活內(nèi)需市場(chǎng)。
強(qiáng)化宏觀政策民生導(dǎo)向——今年的政府工作報(bào)告中，這一提法備受關(guān)注。更加突出民生導(dǎo)向的宏觀政策，如何有效落地？要扭轉(zhuǎn)政績(jī)觀，不能一味求‘見(jiàn)效快。