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但日本瑞穗銀行首席市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家唐鐮大輔在接受采訪時(shí)認(rèn)為，日本同美國(guó)達(dá)成新廣場(chǎng)協(xié)議是不可能的。
特朗普政府尚未說(shuō)明是否會(huì)考慮這些申請(qǐng)，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室和白宮均沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。關(guān)稅帶來(lái)的負(fù)面影響正迫使企業(yè)采取行動(dòng)。
對(duì)于美國(guó)一些小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，關(guān)稅豁免更是關(guān)乎企業(yè)存亡。該公司表示：我們正在等待美國(guó)貿(mào)易代表辦公室的裁決。由于特朗普的關(guān)稅政策使制造商處于不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境之中，企業(yè)對(duì)大額的前期資本支出保持謹(jǐn)慎。
最近幾個(gè)月里，180多家公司向美國(guó)政府提交了1100多份豁免申請(qǐng)，他們希望從中國(guó)進(jìn)口機(jī)械設(shè)備。彭博社指出，絕大部分申請(qǐng)都是在特朗普上臺(tái)后提交的，其中超過(guò)730份于3月提交給美國(guó)政府。
公司創(chuàng)立者之一諾拉·奧羅斯科（Nora Orozco）表示，他們已向美國(guó)政府提交20多項(xiàng)豁免申請(qǐng)。
國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇珊娜·比勒（Susanne Bieller）還表示，美國(guó)的成品機(jī)器人和關(guān)鍵零部件也依賴進(jìn)口，領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商都位于美國(guó)以外，特朗普關(guān)稅政策將給尋求購(gòu)買(mǎi)機(jī)器人的美國(guó)公司造成巨大負(fù)擔(dān)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日，特朗普發(fā)文稱，美國(guó)國(guó)防部將免費(fèi)獲得一架波音747飛機(jī)，以暫時(shí)替代那架已有40年機(jī)齡的‘空軍一號(hào)，這是一場(chǎng)公開(kāi)且透明的交易。
CNN稱已聯(lián)系白宮、卡塔爾駐美國(guó)大使館和波音公司發(fā)言人尋求置評(píng)。根本沒(méi)有做出任何決定。
CNN稱，這與特朗普所謂卡塔爾接觸美方并提供飛機(jī)作為禮物的說(shuō)法相悖。他表示，若該行為被視為違法，卡塔爾將不會(huì)兌現(xiàn)這一提議，并堅(jiān)稱此舉并非試圖在美國(guó)施加不當(dāng)影響。