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當(dāng)然，我們不能確定這次事件的兩名女孩掃碼掃出來的是微商直銷還是創(chuàng)業(yè)，我們只能確定，這種行為對地鐵乘客已經(jīng)構(gòu)成了騷擾。有意思的是，2016年12月，《人民日報》曾刊文評論“地鐵掃碼”：像朋友在地鐵里遇到求掃碼的“創(chuàng)業(yè)者”，只求掃碼博關(guān)注，不靠產(chǎn)品贏口碑。
這件事和他的家庭，他的女朋友都沒有關(guān)系。地鐵掃碼是一種線下獲取用戶的低成本方式，這兩年來，地鐵掃碼也不算一種新鮮事了。雖然他才17歲，可也應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé)。
正如和菜頭在微信公號“槽邊往事”中所說：地鐵是公共交通工具，它是一個公共場所。掃碼女孩是為了私利，在公共場所里工作。
這件事情，簡而言之，就是大家都有錯。
上海交通大學(xué)軌道交通高管班項目主任汪峰也指出：隨意掃陌生人二維碼存在安全隱患，從技術(shù)角度而言，一些別有用心者會伺機(jī)獲取他人隱私信息，甚至將黑客軟件植入他人手機(jī)。面對物流環(huán)節(jié)的不完善，想明白了兩個問題后，2011年11月，畢勝在中歐商學(xué)院拋出了“垂直電商騙局論”。
這還不算什么，更有甚者拿到產(chǎn)品后，說不合適要求退貨。畢勝的規(guī)劃中，五個品牌誰能從市場殺出，資源就向誰傾斜。
畢勝原以為財務(wù)自由就是心靈自由，后來發(fā)現(xiàn)不是這樣，人一旦失去目標(biāo)，越是生活空虛，內(nèi)心的緊迫感越強(qiáng)，人也越痛苦，“出來之后的一年半，是最痛苦的一年半。“這時候，說好聽的，找一些志同道合者，說不好聽的，就是先忽悠一批人。