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他還談到伯克希爾公司可以在這其中提供幫助:我們確實有資本,而且我們實際上還掌握了一些罕見的知識00:50 [伯克希爾不能充當(dāng)野火災(zāi)害的最后保險人]阿貝爾表示,美國的野火風(fēng)險不會消失,伯克希爾管理這些風(fēng)險的方法包括維護基礎(chǔ)設(shè)施,并在惡劣天氣或火勢蔓延時切斷電源。23:15 [賈恩談自動駕駛技術(shù)將如何影響保險業(yè)]賈恩表示,毫無疑問,一旦自動駕駛汽車成為現(xiàn)實,汽車保險將發(fā)生巨大變化。01:55[巴菲特:我的時間已經(jīng)到了 阿貝爾將在年底上任CEO]巴菲特表示,明天伯克希爾董事會將開會,有一項目前只有我和我的孩子們(也是公司董事)知道的提議。

21:40[巴菲特談巨額現(xiàn)金儲備]巴菲特:我們現(xiàn)金數(shù)量確實是相當(dāng)高,但好的機會不會每一天都出現(xiàn)。在賭場里,每個人都玩得很開心,有很多錢在交易等等……未來100年,美國必須確保圣殿不會被賭場取代,這一點非常重要。

只要經(jīng)濟表現(xiàn)良好且信用利差較低,他們就能賺大錢,但監(jiān)管機構(gòu)可能會對保險機構(gòu)的冒險行為感到惱火。

不過伯克希爾在保險領(lǐng)域的AI應(yīng)用上將采取觀望態(tài)度,尚未投入大量精力或資金把握這一機遇。這是默茨就任德國總理以來首次正式出訪。

針對歐洲安全問題,馬克龍在發(fā)布會上表示,我們將建立一個法德防務(wù)和安全委員會我們認為這是一起安全生產(chǎn)事故,理應(yīng)追責(zé)。

2013年四五月份,薛某君跟我說攬了一個活計,港務(wù)局要租我們的船,搞巡邏用。而副組長杜玉國則說,他們是依據(jù)《中華人民共和國海上交通事故調(diào)查處理條例》對11·28事故進行調(diào)查,至于是否屬于安全生產(chǎn)事故,他們無權(quán)定性。

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