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但據(jù)美國時政新聞網(wǎng)站AXIOS援引熟悉情況人士的話報道，佳作這些所謂的接觸缺乏真正的談判架構(gòu)或雙向協(xié)作，令人沮喪。
這對汽車生產(chǎn)商來說，班爺就意味著即便在美國生產(chǎn)汽車，也難逃關(guān)稅帶來的成本上升。2022年以來，雪崩印度的電子產(chǎn)品出口一直保持在至少20%的增速，高時可以超過50%，是印度出口增長最快的品類之一。
參上而特朗普對此十分不滿。半導(dǎo)體盡管芯片產(chǎn)業(yè)不適用于對等關(guān)稅，佳作但作為美國政府最心心念念能夠回流的產(chǎn)業(yè)，芯片產(chǎn)業(yè)，仍然是和對等關(guān)稅連在一起討論最多的產(chǎn)業(yè)之一。如何讓芯片產(chǎn)業(yè)回流美國，班爺美國內(nèi)部存在著兩種觀點：投資自己，或打壓對手。
電子產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，雪崩基本由三個部分組成：原材料提取零部件制造組裝要讓這些部分全部回流美國，幾乎是不可能的事。要建設(shè)一家芯片廠，參上一般需要核算幾方面的成本：參上勞動力成本土地和基礎(chǔ)設(shè)施成本設(shè)備和技術(shù)成本供應(yīng)鏈成本政策支持除了在設(shè)備和技術(shù)成本上，美國與其他國家接近，其他幾項，美國的成本都顯著高于其他國家。
這一次，佳作美國政府要征收的對等關(guān)稅，佳作可以說是亂拳打死老師傅，征收對象之廣，超出以往，包括中國、日本、越南等國家，也包括企鵝和海豹——印度洋上的赫德島和麥克唐納群島也被美國納入了征稅清單，居住在這些地區(qū)的，是海豹和企鵝。
就美國制造業(yè)現(xiàn)狀，班爺要建成完整的汽車供應(yīng)鏈需要長期投入，在這之前，赴美造車的生產(chǎn)商，都不得不承受關(guān)稅和供應(yīng)鏈不全帶來的高額成本。特朗普25日還聲稱，雪崩他不會降低對中國的關(guān)稅，除非中方作出實質(zhì)性讓步。
發(fā)言人稱，參上相互尊重、和平共處、合作共贏是新時期中美兩國的正確相處之道。共和黨議員擔(dān)心，佳作該黨可能在2026年的中期選舉中一敗涂地。
班爺中國駐美使館發(fā)言人：有關(guān)言論純屬混淆視聽美國《時代》周刊25日刊發(fā)22日對特朗普的專訪。第三是穩(wěn)定美國經(jīng)濟(jì)，雪崩關(guān)稅戰(zhàn)引發(fā)美國股市、債市波動，企業(yè)對關(guān)稅走向的不確定性感到擔(dān)憂。