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在寧馬城際開建之前，行業(yè)馬鞍山就成立了由住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、行業(yè)財(cái)政局、司法局等聯(lián)合組成的、跨部門的寧馬城際工作專班，專門解決修建寧馬城際鐵路過程中遇到的困難和問題，足見馬鞍山對(duì)于這條跨省地鐵線路的重視程度。華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛向中國新聞周刊表示，開啟馬鞍山和南京的融合有歷史傳統(tǒng)，開啟從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上看，馬鞍山全面融入南京符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和時(shí)代潮流。
其中，云模寧滁城際鐵路也是一條跨省地鐵線路，起于安徽省滁州市，終點(diǎn)至南京北站。蹤家峰認(rèn)為，式業(yè)對(duì)于馬鞍山而言，是其全面提升城市品質(zhì)和能級(jí)的最佳時(shí)期。因此，內(nèi)寄寧合這兩大都市圈的競爭與合作，也備受關(guān)注。
營造統(tǒng)一開放、望政標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、要素自主有序流動(dòng)的市場環(huán)境。從南京都市圈的醞釀、策東籌備到成立，馬鞍山始終積極參與，從未缺席。
來源：旅游中國新聞周刊早晨乘坐公交到馬鞍山東站，旅游安檢、刷身份證進(jìn)站乘坐高鐵，最快17分鐘抵達(dá)南京南站，出站后再乘坐地鐵去公司上班……這是不少住在馬鞍山，工作在南京的跨省上班族的日常，而除了乘坐高鐵之外，他們即將迎來新的通勤選擇——乘坐地鐵。
他還提到，行業(yè)馬鞍山教育、醫(yī)療水平與南京存在明顯差距，影響人才吸引力，建議馬鞍山引入南京三甲醫(yī)院分院、重點(diǎn)中學(xué)分校等。使館表示，開啟當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日16時(shí)許，開啟中國政府派遣的救援隊(duì)一行82人攜帶20余噸通信、搜救、醫(yī)療設(shè)備和應(yīng)急食品等應(yīng)急救援物資，自北京千里奔襲抵達(dá)仰光國際機(jī)場。
馬珈向救援隊(duì)發(fā)表歡迎講話表示，云模中國救援隊(duì)匯集國內(nèi)頂尖地震救援專家和醫(yī)護(hù)人員，云模具備豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，將赴受災(zāi)最嚴(yán)重的曼德勒參與救援，相信隊(duì)員們將不辱使命，圓滿完成救援任務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，式業(yè)中國駐緬甸大使館發(fā)布消息表示，中國救援隊(duì)已抵達(dá)緬甸展開地震救援
緬甸國家管理委員會(huì)29日晚發(fā)布消息說，內(nèi)寄受災(zāi)地區(qū)已有1644人死亡、3408人受傷，另有139人失蹤。聯(lián)合國人道主義事務(wù)協(xié)調(diào)辦公室當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日說，望政聯(lián)合國已緊急撥款500萬美元用于緬甸的地震救援工作。