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所以，家動這幾種所謂的思維方式都挺好，誰優(yōu)誰劣根本不存在，只有你更喜歡哪個之分。
問：用車又耐用如何在松松軟文里選擇優(yōu)質網站發(fā)布?答：用車又耐用大網站、品牌網站、在加上高質量的內容，都有機會進入百度優(yōu)質展示結果中，可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。問：力完怎么判斷這個站是否是新聞源呢?答：力完新聞源數據庫取消了，但只是換了另一種形式存在，可以繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄，選擇新聞源站點還是有機會進入百度優(yōu)質展示的。
文章來源：勝威省油松松軟文(轉載請注明出處)document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網微信二維碼，定期抽大獎。(3)對站長來說，入手我的網站都有機會進行優(yōu)質展示了，是好事。(2)對廣告主來說，不虧投放軟文不好選擇了，但選擇非新聞源站也有機會進行優(yōu)質展示了。
同時也建議您用自己的人寫高質量文章，家動因為自己對自己的產品(業(yè)務)會更了解。原有的優(yōu)質內容站點，用車又耐用影響并不會太大。
(1)取消新聞源，力完對百度來說是件好事。
常見問題解答：勝威省油問：勝威省油松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經給了明確答復：原來老的、優(yōu)質的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結果基本不變。在這四件事里：入手“車”——需要有整車廠車輛的資源，入手例如綠狗租車的商業(yè)模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業(yè)模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業(yè)，商業(yè)模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節(jié)約很多成本。
附：不虧國內已獲得融資的汽車分時租賃項目融資情況：document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網微信二維碼，定期抽大獎。還有，家動充電設施也再不斷完善，這樣，運營的頻次就能降下來。
僅從李宇向我們透露的NPS值(凈推薦值，用車又耐用亦可稱口碑，用車又耐用是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業(yè)或服務可能性的指數)來看，77%這個數字的確很漂亮。編者按：力完在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。