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進(jìn)口車跟合資車 到底哪種質(zhì)量更好?

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報(bào)道稱,種質(zhì)如果收購失敗,日鐵可能需要向美鋼支付5.65億美元的違約金。日本制鐵多次派出副董事長兼執(zhí)行副總裁森高弘等高管赴美游說,量更拋出投資誘惑,量更承諾在完成收購后追加27億美元投資,并成立以美國人占多數(shù)的董事會(huì),甚至祭出最后手段,賦予美國政府針對(duì)產(chǎn)量調(diào)整的否決權(quán)進(jìn)口(總臺(tái)記者 徐鴻波) 點(diǎn)擊進(jìn)入專題: 俄烏沖突升級(jí)。

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