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在2019年，多財六代機項目改名為NGAD，并成立了一個辦公室。肯德爾描述，總裁暫倡議開始的時候，美國空軍沒有制定六代機具體的指標，他說：倡議開始時我們還沒有最終確定配置，有一些我們想要的特性。
徐湉沒有跡象表明F-47的核心設計與暫停前相比有任何根本性的改變。盡管六代機是什么這個問題沒有被航空創(chuàng)新倡議和NAGD辦公室解答，離職但肯德爾證實，離職F-47的具體指標是在特朗普第一任期內(nèi)制定的，也就是超越F-22的新一代飛機。肯德爾表示，所屬近期對NGAD戰(zhàn)斗機項目的審查確定，這種飛機將是未來實現(xiàn)空中優(yōu)勢的關鍵因素，特別是在高端戰(zhàn)斗中，發(fā)展NGAD的風險最低。
他此前曾表示，團隊最終的價格點可能是數(shù)億美元。二是希望波音和諾斯羅普格魯曼公司參與到六代機的競爭中，崢匯重啟戰(zhàn)術(shù)飛機市場的競爭，因為洛克希德·馬丁多年來憑借F-22和F-35戰(zhàn)機幾乎壟斷了市場。
對于砍掉NGAD的原因肯德爾表示，拼多NGAD過于昂貴，美國空軍沒有足夠的資金。
但隨著項目的推進，多財肯德爾發(fā)現(xiàn)NGAD前途一片灰暗，多財主要是NGAD面臨三個問題：第一個問題是沒錢，完成該項目的研究和開發(fā)階段將至少再花費200億美元，沒有這么多錢就沒有NGAD，而在空軍經(jīng)費內(nèi)部，沒有地方可以挪給NGAD。問：總裁暫對于中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)近日位臺島周邊開展聯(lián)合演訓和海峽雷霆-2025A演練，總裁暫民進黨當局稱此舉升高臺海局勢緊張，嚴重破壞區(qū)域和平穩(wěn)定，威脅全球安全。
我們有充分的信心、徐湉足夠的能力，徐湉團結(jié)廣大臺灣同胞堅定推動兩岸關系發(fā)展，反對臺獨分裂，堅定守護中華民族共同家園，共創(chuàng)國家統(tǒng)一、民族復興的美好未來。美國白宮發(fā)言人表示，離職反對任何片面以武力或脅迫改變現(xiàn)狀。
所屬（央視新聞） 點擊進入專題： 東部戰(zhàn)區(qū)位臺島周邊聯(lián)合演訓團隊點擊進入專題： 東部戰(zhàn)區(qū)位臺島周邊聯(lián)合演訓。