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所謂傘壽，車主是中文理解八十大壽的意思。
在今年的股東大會(huì)上，注意巴菲特屢次就特朗普政府的政策與財(cái)政問題表達(dá)擔(dān)憂，明確強(qiáng)調(diào)貿(mào)易不應(yīng)作為武器。01：受地45 [如何評價(jià)伯克希爾仍在大量使用煤炭發(fā)電？]在股東提問中，受地阿貝爾遭到批評稱，伯克希爾能源公司仍在大量使用煤炭發(fā)電，同時(shí)在轉(zhuǎn)型新能源方面表現(xiàn)不佳。
限制23：14[巴菲特談如何面對挫折]一位來自上海的伯克希爾股東詢問巴菲特如何應(yīng)對人生中的挫折。國內(nèi)這是政府普遍存在的問題之一。22：調(diào)整10[巴菲特：我不會(huì)為美國的現(xiàn)狀感到沮喪]巴菲特被問道：長期以來，你一直堅(jiān)信美國的韌性，而歷史也證明你是正確的。
但今天，或擱美國正經(jīng)歷一些巨大的變化，一些投資者也對美國例外論產(chǎn)生了質(zhì)疑。如果這些新型自動(dòng)駕駛汽車更加安全，車主事故發(fā)生率更低，那么對這類保險(xiǎn)的需求就會(huì)減少，相反，它將被產(chǎn)品責(zé)任所取代。
大多數(shù)買賣的保險(xiǎn)都與駕駛員失誤有關(guān)，注意包括失誤發(fā)生的頻率、嚴(yán)重程度，以及相應(yīng)的保費(fèi)。
01：受地30[巴菲特警告：美國經(jīng)濟(jì)的圣殿可能被賭場取代]巴菲特表示，美國資本主義取得了前所未有的成功。根據(jù)有限的信息，限制大致可確定2024年末最終消費(fèi)、資本形成和凈出口在GDP中的占比分別為56.2%、40.4%和3.4%。
在短期，國內(nèi)有關(guān)部門應(yīng)該對出口企業(yè)，國內(nèi)特別是中、小出口企業(yè)提供財(cái)政和金融的救助，幫助出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷、開拓新市場，甚至收儲，總之要幫助企業(yè)熬過當(dāng)前的困難時(shí)期。采用海關(guān)數(shù)據(jù)，調(diào)整2024年凈出口增速為22.1%。
根據(jù)Wind數(shù)據(jù)推算，或擱2024年最終消費(fèi)和資本形成的增速分別為3.87%和3.16%。但其中的一些構(gòu)成部分同財(cái)政支出密切相關(guān)，車主可以根據(jù)宏觀調(diào)控的需要（但不僅是根據(jù)這種需要）加以調(diào)整。