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全新寶馬3系 競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯

總體看,全新應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn),布局更加合理,整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。

光變鏤空開窗安全線具有顏色變化和鏤空文字特征,寶馬易于公眾識(shí)別,是一項(xiàng)常用的公眾防偽特征。左側(cè)增加裝飾紋樣,系顯調(diào)整橫號(hào)碼、膠印對(duì)印圖案的樣式。

全新寶馬3系 競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯

延續(xù)2015年版第五套人民幣100元紙幣冠字號(hào)碼字形設(shè)計(jì),競(jìng)爭(zhēng)有利于現(xiàn)金機(jī)具識(shí)別。1999年版第五套人民幣5角硬幣采用的鋼芯鍍銅合金生產(chǎn)工藝,力提根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策,屬于擬淘汰的落后工藝。會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管總局、升明交通管理部門等有關(guān)單位,著重就其管理范圍內(nèi)的機(jī)具進(jìn)行升級(jí)。

全新寶馬3系 競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯

在現(xiàn)行第五套人民幣紙幣(2005年版50元、全新20元、全新10元紙幣,1999年版1元紙幣)防偽技術(shù)基礎(chǔ)上,50元、20元、10元紙幣增加光彩光變面額數(shù)字、光變鏤空開窗安全線、磁性全埋安全線、豎號(hào)碼等防偽特征,取消全息磁性開窗安全線和凹印手感線,50元紙幣取消光變油墨面額數(shù)字,1元紙幣增加磁性全埋安全線和白水印。總體看,寶馬應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn),布局更加合理,整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。

全新寶馬3系 競(jìng)爭(zhēng)力提升明顯

透光觀察,系顯20元紙幣可見¥20,10元紙幣可見¥10。

中國人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度,競(jìng)爭(zhēng)為提高人民幣防偽能力和流通壽命,競(jìng)爭(zhēng)目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進(jìn)行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究,其發(fā)行工作另做安排。左側(cè)增加裝飾紋樣,力提調(diào)整橫號(hào)碼、膠印對(duì)印圖案的樣式。

1元硬幣規(guī)格調(diào)整后,升明直徑縮小11%,便于公眾攜帶使用。調(diào)整裝飾團(tuán)花的樣式,全新取消全息磁性開窗安全線。

如有必要,寶馬發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示,提醒公眾防范因機(jī)具未升級(jí)導(dǎo)致的誤識(shí)風(fēng)險(xiǎn),并建議公眾學(xué)習(xí)掌握新版人民幣鑒別知識(shí),進(jìn)行人工識(shí)別。系顯正面中部面額數(shù)字調(diào)整為光彩光變面額數(shù)字50。

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