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近九成受訪私募偏好持股過節(jié)

今年是中法建交60周年,近節(jié)近節(jié)中法都是重要的電影大國。

但在2015年10月,成受友友租車宣布更名為友友用車,主打電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)。而對于眾多用戶的退款訴求,訪私李宇承諾“會有退款途徑”。

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記者撥通友友用車創(chuàng)始人李宇的電話后,募偏詢問友友用車是否停止服務(wù),李宇并未正面回答,只說:“很快會有通告。“網(wǎng)絡(luò)連接超時,好持請檢查網(wǎng)絡(luò),稍后再試……”最近兩天,分時租賃創(chuàng)業(yè)公司“友友用車”的用戶被這句提示弄得很窩火。從P2P共享租車轉(zhuǎn)型電動車分時租賃,股過友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后,股過記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點,發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。

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看起來,近節(jié)他們拿這家“失聯(lián)”數(shù)天的公司毫無辦法,只能求助于媒體曝光。很難想象,成受這家號稱拿過2000萬美元投資的公司會在一夜之間消失無蹤。

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在接到爆料之后,訪私網(wǎng)易科技記者下載并打開友友用車,結(jié)果不出所料,被提示網(wǎng)絡(luò)異常: 記者隨后撥打了友友用車的客服電話,但始終無法接通。

當(dāng)然,募偏并不是因為他們有多熱愛這家公司的產(chǎn)品,而是因為他們的賬戶里都有幾百到幾千的余額,他們擔(dān)心——友友用車的團隊會卷走這筆錢。魏則西、好持支付寶可以說只是知乎影響力的冰山一角。

股過諸多人士紛紛發(fā)布“知乎大V攻略”?;ヂ?lián)網(wǎng)公司們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),近節(jié)愿意付費的人群,依舊是那些具備高價值的人,當(dāng)下要創(chuàng)造價值,推動內(nèi)容消費,需要依舊是這些有價值內(nèi)容和有價值的人。

對于這些挑戰(zhàn),成受知乎不是沒有行動,成受諸如此前對幾個違規(guī)大V的銷號處理,社區(qū)規(guī)范的進一步完善,站內(nèi)反作弊系統(tǒng)的升級等等,但我們更希望知乎平臺能夠繼續(xù)拿出更多措施,為知乎平臺提供更佳的內(nèi)容氛圍。知乎的問答模式很犀利,訪私護城河也很深。

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