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男子強登扒乘列車致列車緊急剎停被拘留十天

影片中的姐妹會神秘感十足,強登強登是一個由女性組成的古老的組織,用預言和信仰的力量操縱著整個帝國的發(fā)展,是宇宙中最強大的勢力之一。

扒乘取消新聞源真意味著什么?你還是被套路了接下來換個維度說說。我突然有種感覺,列車現(xiàn)在風生水起的這些客戶端,列車為了搶奪地盤下血本扶持自媒體,等養(yǎng)肥了,保不準也可能會收費吧,畢竟——推薦是流量的保證,這是一個博弈的過程。

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換個問法,致列新媒體時代,致列什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺嗎?內容生產能力嗎?這些似乎都很重要,但要說最重要的——我認為其實是注意力,新媒體時代的信息太冗余太碎片了,對注意力的爭奪才是關鍵。不過,車緊這其實是個很搞笑的事情。所以,急剎拘留百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感,實在是在內容領域無招可用只能拼老底了。

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公關公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊,停被是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的,停被問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環(huán)球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的,那我只能說,活該受影響……第三類,時效性差的傳統(tǒng)媒體,這類媒體已經被唱衰了好幾年了。而進入VIP之后享受的特權如圖所示,強登從認證站點到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級分明,權益也是隨層級倍增倍差的。

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最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業(yè)PR,扒乘可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體,這和他們的考核方式直接相關。

這可能也算是百度高明的地方,列車這些雞肋的小站、列車自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,只把那些“優(yōu)質”站點籠絡過來就行了。2017年3月20日,致列百度站長平臺發(fā)布公告:百度取消新聞源數(shù)據(jù)庫,升級為VIP俱樂部。

(3)對站長來說,車緊我的網站都有機會進行優(yōu)質展示了,是好事。(1)取消新聞源,急剎拘留對百度來說是件好事。

問:停被怎么判斷這個站是否是新聞源呢?答:停被新聞源數(shù)據(jù)庫取消了,但只是換了另一種形式存在,可以繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄,選擇新聞源站點還是有機會進入百度優(yōu)質展示的。問:強登如何提供高質量的內容發(fā)布?答:松松軟文里有“代寫”功能,您可以選擇專業(yè)寫手或職業(yè)寫手,他們寫的文章質量相對較高。

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