第一類,付辛付辛小站以及自媒體站,這是首當(dāng)其沖的一個(gè)群體。
彭博社指出,博穎絕大部分申請(qǐng)都是在特朗普上臺(tái)后提交的,其中超過(guò)730份于3月提交給美國(guó)政府。公司創(chuàng)立者之一諾拉·奧羅斯科(Nora Orozco)表示,兒櫻他們已向美國(guó)政府提交20多項(xiàng)豁免申請(qǐng)。
國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇珊娜·比勒(Susanne Bieller)還表示,花樹(shù)美國(guó)的成品機(jī)器人和關(guān)鍵零部件也依賴進(jìn)口,花樹(shù)領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商都位于美國(guó)以外,特朗普關(guān)稅政策將給尋求購(gòu)買機(jī)器人的美國(guó)公司造成巨大負(fù)擔(dān)。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》指出,下甜制造業(yè)回流是特朗普經(jīng)濟(jì)議程的基石,但特朗普全面加征關(guān)稅的舉措動(dòng)搖了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)前景。瑞安·尼爾(Ryan Neel)經(jīng)營(yíng)的Neel‘s Saddlery and Harness在美國(guó)銷售中國(guó)制造的工業(yè)縫紉機(jī),蜜依他表示,蜜依最后一個(gè)免關(guān)稅機(jī)器的集裝箱在上周運(yùn)抵美國(guó),他已凍結(jié)未來(lái)所有訂單,直至對(duì)華關(guān)稅下調(diào)或豁免得到批準(zhǔn)。
付辛美國(guó)機(jī)器人制造商敏捷機(jī)器人的首席產(chǎn)品官梅洛尼·懷斯(Melonee Wise)表示:關(guān)稅是懲罰性的。專家表示,博穎美國(guó)制造業(yè)依賴進(jìn)口投入品,對(duì)華關(guān)稅已導(dǎo)致美國(guó)工廠產(chǎn)量下降,特朗普最終可能不得不同意豁免。
但許多企業(yè)和分析人士指出,兒櫻美國(guó)工業(yè)生產(chǎn)離不開(kāi)中國(guó)設(shè)備,特朗普的關(guān)稅政策反而成為了制造業(yè)回流的障礙。
特斯拉尋求豁免,花樹(shù)以專門提高在美國(guó)的制造能力。4月18日,下甜烏克蘭政府公布礦產(chǎn)協(xié)議意向備忘錄文本,其核心要點(diǎn)之一是規(guī)定設(shè)立烏克蘭重建投資基金。
這意味著,蜜依美烏之間關(guān)于礦產(chǎn)協(xié)議的制定工作,不會(huì)與烏克蘭的歐洲一體化道路產(chǎn)生沖突。三名知情人士透露,付辛美方告知斯維里堅(jiān)科,要么準(zhǔn)備好簽署所有協(xié)議,要么回國(guó)。
協(xié)議簽署一波三折據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,博穎美國(guó)與烏克蘭原定于4月30日簽署礦產(chǎn)資源框架協(xié)議,但在最后關(guān)頭遇到障礙?!督鹑跁r(shí)報(bào)》援引三名烏克蘭官員消息稱,兒櫻烏克蘭第一副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)斯維里堅(jiān)科已飛赴華盛頓,原計(jì)劃與美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特簽署礦產(chǎn)協(xié)議。