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早期，海軍航空中本聰為了希望每個人都能參與，海軍航空利用普通計算機下載比特幣軟件也可以挖礦，但隨著參與挖礦的礦工越來越多，需要的算力逐漸上升，就有人發(fā)明了專門挖礦的礦機。
如今負債累累，兵最這些錢和人情債壓得我喘不過氣來，兵最我并不想說因為我是一個女人，所以我就有資格叫苦，路是自己選的，再辛苦也要撐下去，我的債務、我的團隊，像爬在陡峭的山峰時的拐杖一樣支撐著我的身體和信念。我的產(chǎn)品和國內(nèi)某一線男裝品牌用同樣的面料，強轟同樣的品質(zhì)，同步上線。
我開始組建團隊，攻擊設計師、打版師、樣衣工、運營、美工、推廣、客服、質(zhì)檢、發(fā)件員等。范圍覆蓋百萬級商家如果能夠得到天貓的資源很快能變成千萬級商家。而小商家永遠被埋沒在最后，美軍所以為什么不能勻點資源位輪流給些小商家展示的機會呢?我們花那么多廣告費在天貓競價排名，美軍然又并卵，大企業(yè)越賣越好，小商家越賣越差，而他們一敗涂地，傾家蕩產(chǎn)，便是你的淘寶。
可是我想錯了，基地事實上我已經(jīng)投入了500萬，虧得干干凈凈，其中300萬，都是我融資進來的。不管你有沒有空，海軍航空反正今天我是空出來了。
在天貓平臺，兵最我們只能靠平臺的推廣工具去推廣，完全不知道什么叫投入產(chǎn)出比的我就開起了直通車和鉆展。
當然這還不是最痛苦的，強轟最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。36氪近日獲悉，攻擊比特幣礦池及云挖礦提供商微比特(ViaBTC)，日前獲得由比特大陸(Bitmain)領(lǐng)投、個人投資者跟投的A輪融資2000萬人民幣。
為了給投資者提供退出渠道，范圍覆蓋ViaBTC也推出了云挖礦產(chǎn)品的交易平臺，范圍覆蓋目前還計劃在近期將上線國內(nèi)比特幣/人民幣交易平臺，下半年推出海外比特幣交易平臺。雖然如今國內(nèi)比特幣交易所基本已出現(xiàn)了三大龍頭，美軍但楊海坡認為一些交易所交易系統(tǒng)的穩(wěn)定性還是有可以改進的地方。
但隨著挖礦需要的算力增加，基地大部分的礦工靠自己solo挖礦已經(jīng)很難保證穩(wěn)定收入，礦池應運而生。此外，海軍航空因為比特幣底層區(qū)塊擴容問題長期無實質(zhì)進展，海軍航空導致比特幣網(wǎng)絡產(chǎn)生大范圍交易擁堵現(xiàn)象，ViaBTC在全球范圍內(nèi)推出免費的交易加速服務，讓用戶可以提前確認交易。