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先說一個前提，北京補助取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。
從PC時代的鳳凰淪落到新媒體時代的“落湯雞”，今年百度太需要存在感來證明自己并不落伍并沒被淘汰了，今年所以百度從推出百度百家，再到推出升級版百家號，火急火燎、雷聲轟轟地在移動端折騰了半天。第一類，淘汰小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。
事實上，國Ⅲ頭條號已經(jīng)走在這條路上了，國Ⅲ號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。悲劇的是，小型百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。百度取消新聞源的消息一出來，載客很多人就在討論，載客這是不是要把那些時效性差的傳統(tǒng)媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續(xù)活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。
對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，汽車這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業(yè)PR，北京補助可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關。
取消新聞源到底有多大影響?是不是真意味著某時代的結束、今年某時代的開始?是不是真意味著這是一場要革掉很多人命的運動?為了更清晰地闡述觀點，今年我們不妨來看看取消新聞源可能會影響哪幾類群體。
不錯，淘汰百度這次又是來刷存在感的，這是第一層套路。 據(jù)百度站長平臺公告，國Ⅲ要進入這個VIP俱樂部，是需要有“邀請碼”的。
事實上，小型頭條號已經(jīng)走在這條路上了，小型號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發(fā)現(xiàn)這個“小秘密”。這可能也算是百度高明的地方，載客這些雞肋的小站、載客自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性，索性趁機清理門戶，只把那些“優(yōu)質(zhì)”站點籠絡過來就行了。
所以，汽車要說百度不是“套路王”，汽車你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創(chuàng)事記、虎嗅、百度百家、砍柴網(wǎng)、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯(lián)系請加個人微信angaoeng。不錯，北京補助百度這次又是來刷存在感的，這是第一層套路。