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如今，凱迪可愛消費(fèi)在二三十歲韓國人中蔚然成風(fēng)，商家也積極參與其中，以可愛形象為主題的商品在網(wǎng)上的銷售量激增。
[文/觀察者網(wǎng) 王世純]據(jù)美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站3月29日報(bào)道，拉克爐美國前空軍部長肯德爾和前采購部長安德魯·亨特在《國防與航空航天報(bào)道》的空中力量播客節(jié)目中就美國六代機(jī)F-47戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了一次專訪，拉克爐談及了F-47的諸多秘聞?？系聽栒f，百成他懷疑美國的任何盟友或合作伙伴是否愿意購買F-47的出口型，F(xiàn)-47的成本過高，而且出口的可能會是閹割版。
肯德爾強(qiáng)調(diào)，績出這些演示機(jī)完全是實(shí)驗(yàn)性的演示機(jī)，并沒有反映出戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)，并不是生產(chǎn)原型機(jī)。亨特還指出，凱迪現(xiàn)任承包商（指洛馬）往往更傾向于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，而挑戰(zhàn)者往往愿意冒更大的風(fēng)險(xiǎn)。一座太平洋地區(qū)的美國空軍F-16機(jī)堡戰(zhàn)區(qū)第三個(gè)問題非常有意思，拉克爐肯德爾描述為機(jī)會成本問題，因?yàn)镕-47會面臨大量中國高超音速武器的攻擊，難以起飛。
這位在去年夏天暫停了NGAD項(xiàng)目，百成并且在卸任以后批評過特朗普政府的肯德爾在本篇談話中表示，百成他不知道特朗普政府在決定F-47時(shí)可能已經(jīng)或計(jì)劃做出了哪些權(quán)衡。績出他愿意用NGAD戰(zhàn)斗機(jī)的錢來換取對新的反太空能力和改進(jìn)基地防御的投資肯德爾這樣說：我們需要積極推進(jìn)反導(dǎo)項(xiàng)目。
肯德爾表示，凱迪航空創(chuàng)新倡議的目的有兩個(gè)，一是在六代機(jī)具體指標(biāo)沒有出爐的情況下預(yù)先探索六代機(jī)的特征。
這兩位空軍高官表示，拉克爐美國六代機(jī)項(xiàng)目NGAD起源于特朗普第一任期的2017年，拉克爐波音和洛克希德馬丁公司的原型機(jī)在2017年以后制造，分別在2019年和2022年首飛了演示樣機(jī)?，F(xiàn)在，百成他用關(guān)稅對各國施壓，正是在延續(xù)這種博弈策略。
根據(jù)美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會的初步統(tǒng)計(jì)，績出對技術(shù)產(chǎn)品征收關(guān)稅可能會使美國消費(fèi)者的購買力下降高達(dá)1430億美元——相當(dāng)于每個(gè)美國消費(fèi)者的購買力下降400多美元。今天的美國打著國家利益的旗號執(zhí)意要對全世界加征關(guān)稅，凱迪最終迎來的，恐怕是對其國家利益的最大損害。
通過關(guān)稅讓服裝和紡織品制造業(yè)重新流回美國，拉克爐增加就業(yè)，這是特朗普的美好愿景。唯一在美國組裝的一個(gè)產(chǎn)品，百成是一款臺式電腦。