資訊熱線:038-79802503
“我最近聽到電子商務(wù)這四個字就比較惡心，海南男怕入錯行，海南女怕嫁錯郎，我覺得我入錯行了……如果大家畢業(yè)了，或者已經(jīng)是公司領(lǐng)導(dǎo)了，想做電商慎行，三思、四思、五思而后行……我在公司內(nèi)部提出了一個命題，叫做電子商務(wù)(垂直電商)是個騙局。
畢勝的規(guī)劃中，應(yīng)賽五個品牌誰能從市場殺出，資源就向誰傾斜。畢勝原以為財務(wù)自由就是心靈自由，馬運后來發(fā)現(xiàn)不是這樣，馬運人一旦失去目標(biāo)，越是生活空虛，內(nèi)心的緊迫感越強，人也越痛苦，“出來之后的一年半，是最痛苦的一年半。
“這時候，動配度正待省說好聽的，找一些志同道合者，說不好聽的，就是先忽悠一批人。后記賣掉樂淘網(wǎng)后，套文畢勝很少和圈內(nèi)朋友聯(lián)系，連其最堅定的支持者雷軍都不知道他在做什么。投資了4.5億的樂淘，等政府自此淡出了人們的視野。
2014年5月，批復(fù)畢勝首次向外界確認(rèn)，樂淘網(wǎng)已被香港一家公司收購，交易金額不便透露。但令他意外的是，海南同樣位置的廣告，2010年35萬，2011年就成了70萬，畢勝覺得太貴了，沒有答應(yīng)，后來參加公開競標(biāo)，結(jié)果這個位置被別人以800萬成交。
在他看來，應(yīng)賽這與他百度的出身有關(guān)：應(yīng)賽“百度人的做事風(fēng)格就是這樣，一定要把自己內(nèi)功做好再出去……我們內(nèi)部有一個共識，除非樂淘變成老百姓的一個生活方式，否則在此之前，你首要的工作就是怎么給用戶創(chuàng)造價值，其他的都是次要的。
畢勝說，馬運他曾一度抑郁，后來開始戒煙、跑步，還和李寧公司前CEO張志勇一起投資修建了北京朝陽公園5公里的塑膠跑道。App掛掉、動配度正待省客服失聯(lián)、退款無門在一個名叫“友友用車用戶權(quán)益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車的用戶。
一位用戶反映，套文自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊地點，但“大門緊鎖”。 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示：等政府在2015年5月，等政府公司的股東郭峰和西藏險峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因為投資滴滴而被業(yè)界熟知。
批復(fù)QQ群里的不少用戶反映：自己在友友用車上的余額從幾百到幾千不等。北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息還顯示：海南2016年3月15日，王一晨和郭峰把共計1013股質(zhì)押給了北京易車信息科技有限公司。