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極目新聞記者 滿達(dá) 鄧波 發(fā)自緬甸曼德勒 據(jù)新華社消息，韓媒截至當(dāng)?shù)貢r間3月31日8時，韓媒中國救援隊(duì)在緬甸受災(zāi)嚴(yán)重的曼德勒市持續(xù)開展救援工作，共成功救出4名幸存者，包括3名成年女性和1名孩童。
二、曝中發(fā)生概率評估：科學(xué)模型與時間推移效應(yīng)長期概率模型日本氣象廳自2013年起定期更新地震概率模型。數(shù)據(jù)顯示，超主2019年以來，四國中部及靜岡縣至愛知縣一帶出現(xiàn)異常地殼變動，推測為板塊邊界深部的緩慢滑動現(xiàn)象。
當(dāng)?shù)貢r間3月31日，帥確日本政府方面公布了有關(guān)南海海槽特大地震的最新?lián)p失估算數(shù)據(jù)。全球地震活躍帶的國家亦需以此為鑒，診新真相將長期風(fēng)險評估納入國土安全的核心戰(zhàn)略。日本氣象廳坦言，冠遭光速當(dāng)前技術(shù)僅能通過地殼變動和微震活動判斷風(fēng)險較平時提高，但無法鎖定具體發(fā)生時間。
（總臺報道員 柏春洋）AI延伸閱讀南海海槽地震為何被科學(xué)界視為不可避免的災(zāi)難？（由DeepSeek生成）2025年3月31日，辟謠日本政府發(fā)布南海海槽特大地震最新風(fēng)險評估，辟謠預(yù)測若地震發(fā)生，可能導(dǎo)致29.8萬人死亡及292萬億日元（約合人民幣14.6萬億元）的經(jīng)濟(jì)損失，較2013年的估算值大幅上升。地殼變動與板塊運(yùn)動監(jiān)測日本氣象廳通過GPS、韓媒海底地震儀等設(shè)備長期監(jiān)測地殼形變。
（本文數(shù)據(jù)來源：曝中日本氣象廳、地震調(diào)查委員會、央視新聞等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的公開報告）。
不確定性因素盡管概率值高，超主但地震精確時間仍無法預(yù)測。早在2024年，帥確東風(fēng)就已加速新能源新品投放，曾推出近10款新產(chǎn)品。
在秦尊文看來，診新真相湖北作為汽車大省，有深厚的市場積累。秦尊文進(jìn)一步表示，冠遭光速理論上，冠遭光速這一塊市場原來就是湖北占有的，再用自己的電車去替代，有這種可能性，但前提是，你要有好的新能源車產(chǎn)品，去實(shí)現(xiàn)這部分市場開拓。
受此影響，辟謠湖北在全國汽車產(chǎn)業(yè)版圖中的位次和影響力，正逐步滑坡。以省會城市為例，韓媒根據(jù)官方數(shù)據(jù)估算，武漢2023年新能源車產(chǎn)量在29萬輛左右，低于合肥、長沙和鄭州。