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去年12月29日,斯尬一架濟州航空客機在韓國務安機場墜毀,飛機與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火,機上181人中僅兩人幸存。墜機事故發(fā)生后,蹭季錯該機場的混凝土設施受到廣泛的質疑和批評。

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《韓國先驅報》22日報道稱,后賽還出孫昌浣于2018年至2022年期間擔任韓國機場公社社長,后賽還出主導了務安國際機場的設施升級工程,包括在去年濟州航空空難中備受爭議的混凝土墻工程??针y調查小組表示,熱搜死者不是他們的調查對象,也沒有作為證人接受詢問。警方表示,詹姆對孫昌浣死亡的調查仍在進行中,沒有發(fā)現入侵或謀殺的跡象。

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韓媒:斯尬韓國國土交通部首次確認,濟州航空失事客機遭遇鳥擊韓國史上最嚴重空難謎團:機場混凝土設施或是奪命真兇?。韓國政府1月13日發(fā)布的檢查結果顯示,蹭季錯在韓國14個機場中,有7個機場安裝了與務安國際機場類似的混凝土結構。

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相關報道撞擊前4分鐘兩黑匣子全停錄,后賽還出濟州航空事件愈發(fā)撲朔迷離。

[務安機場混凝土工程前負責人在家中死亡]據韓聯(lián)社、熱搜《韓國先驅報》等多家韓媒報道,熱搜韓國警方21日消息,主導了務安機場混凝土工程項目的前韓國機場公社社長孫昌浣被發(fā)現于家中死亡,警方正在調查其死亡原因。從流動性角度來看,詹姆一次性繳納或3年交其實就是喪失了這筆錢的短期流動性,等于把稅優(yōu)的所有或大部分預算都投入到這款產品中。

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