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女兒沒有跡象表明F-47的核心設計與暫停前相比有任何根本性的改變。盡管六代機是什么這個問題沒有被航空創(chuàng)新倡議和NAGD辦公室解答,偷偷同的態(tài)度但肯德爾證實,偷偷同的態(tài)度F-47的具體指標是在特朗普第一任期內(nèi)制定的,也就是超越F-22的新一代飛機。

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肯德爾表示,夾腿教近期對NGAD戰(zhàn)斗機項目的審查確定,這種飛機將是未來實現(xiàn)空中優(yōu)勢的關(guān)鍵因素,特別是在高端戰(zhàn)斗中,發(fā)展NGAD的風險最低。他此前曾表示,位母最終的價格點可能是數(shù)億美元。二是希望波音和諾斯羅普格魯曼公司參與到六代機的競爭中,育結(jié)重啟戰(zhàn)術(shù)飛機市場的競爭,因為洛克希德·馬丁多年來憑借F-22和F-35戰(zhàn)機幾乎壟斷了市場。

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對于砍掉NGAD的原因肯德爾表示,果差NGAD過于昂貴,美國空軍沒有足夠的資金。但隨著項目的推進,發(fā)現(xiàn)肯德爾發(fā)現(xiàn)NGAD前途一片灰暗,發(fā)現(xiàn)主要是NGAD面臨三個問題:第一個問題是沒錢,完成該項目的研究和開發(fā)階段將至少再花費200億美元,沒有這么多錢就沒有NGAD,而在空軍經(jīng)費內(nèi)部,沒有地方可以挪給NGAD。

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在某些方面,女兒他們比洛克希德更需要贏得這場比賽。

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