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京廣鐵路火車脫軌已造成1死127傷

特朗普主導國會參議院和眾議院,京廣民意基礎也很廣泛,要徹底解決美國聯邦政府的赤字問題。

有諷刺味道的是,鐵路脫軌過去,對俄烏沖突,歐盟擺出的姿態(tài)是要不惜代價捍衛(wèi)烏克蘭和歐洲的安全和自由。因此,火車烏克蘭不得不吞下美方遞過來的苦果。

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美政府持有的基金股權和金融權益的最高比例,已造以及美國政府代表的決策權,在適用法律允許范圍內確定。美方獲取俄烏礦產資源打的都是調停俄烏沖突的招牌,死1傷但在俄烏沖突這個最核心的問題上,美方至今沒有提出什么方案。對于美方來說,京廣吃掉烏克蘭50%的礦產權益,也是在為美俄談判搜集籌碼。

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鐵路脫軌轉過頭就去了烏克蘭要礦產。而隨著特朗普政府對烏態(tài)度生變,火車近期烏方又主動向歐洲提及了這一戰(zhàn)略優(yōu)勢,結果又讓歐洲盯上了。

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已造英國和美國媒體曾獲得美方擬定的美烏礦產協議草案的內容。

只不過,死1傷與強使烏方讓渡未來礦產資源收益不同的是,美方強調要購買俄羅斯的稀土等礦產資源。歐洲應向烏克蘭提供軍事援助,京廣同時歐洲防務須得到加強。

美俄可能舉行單獨談判,鐵路脫軌令歐洲擔憂自己被排除在烏克蘭和平進程之外?;疖嚨偨y府并未透露談話內容。

德國總理朔爾茨在會后接受媒體采訪時表示,已造現階段討論這個問題為時過早,他不希望對烏克蘭實施強制性和平。日前,死1傷特朗普先后與俄羅斯總統普京、烏克蘭總統澤連斯基通電話,并表示美俄雙方同意就結束俄烏沖突進行緊密合作,派遣各自團隊立即開始談判。

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