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教育領(lǐng)域關(guān)閉的數(shù)量為100家;汽車交通領(lǐng)域和游戲領(lǐng)域都為84家;金融領(lǐng)域共計66家關(guān)閉;工具軟件65家，國人過旅游51家，國人過廣告營銷40家;硬件40家;醫(yī)療健康37家;房產(chǎn)服務(wù)36家;體育27家;物流24家。
畢勝說，都坐大眾以前賣一雙鞋平均虧損達到78塊，轉(zhuǎn)到自有品牌后，一雙鞋有了5塊利潤。彼時的電商網(wǎng)站，神車獲客成本高達百元，幾乎全國的電商網(wǎng)站，都開始了燒錢大賽。
這類鞋，國人過畢勝的倉庫退回有兩萬雙，也就是2000萬的損失。一石激起千成浪，都坐大眾一夜之間，都坐大眾畢勝的微博收到了14萬@;多了兩萬多個粉絲;畢勝演講的視頻被翻譯成多國語言，美國老虎基金的負(fù)責(zé)人看了視頻后，立刻把投資的所有電商企業(yè)，拉出來重新審視。除了“不賺錢”外，神車畢勝隱隱感到項目前景可能有問題。
2010年6月，國人過美國老虎基金、德同資本一起注資樂淘1000萬美元。 2009年5月，都坐大眾畢勝先發(fā)了一個內(nèi)測版賣鞋，起名叫樂淘族，上線一周，收入就超過玩具。
2010年12月，神車樂淘在溫州舉辦招商會，神車與眾多溫州鞋企簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，紅蜻蜓、康奈等眾多供應(yīng)商開始在樂淘上賣貨，樂淘也從最初的5個牌子，200個款式，發(fā)展到105個牌子，11077個款式，當(dāng)年，樂淘實現(xiàn)銷售1個億。
國人過” 他想明白的第二個問題是：電子商務(wù)的成本比線下高出20%-30%。而從現(xiàn)實來說，都坐大眾知乎用戶被廣為人知的一個標(biāo)簽是“年薪百萬”，換句話說則是其用戶具備較高價值，屬于當(dāng)前中國社會的高學(xué)歷高收入人群。
所以關(guān)鍵是要做得早，神車把那1%的意見領(lǐng)袖牢牢抓住，神車同時還要確保機制公平、上升渠道通暢，讓新用戶也有機會成長為意見領(lǐng)袖——時間的積累就是護城河。俗話也說，國人過好事不出門，壞事傳千里。
document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、都坐大眾電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。在這場鬧劇中，神車我們也能看到各大平臺對于錯誤輿論進行正向引導(dǎo)、斧正能力的差距。