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大貨車失控撞毀BRT站臺 工作人員驚險逃生

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車失僅僅一個多月時間就買成了公司二股東。公司的業(yè)績并不算好,控撞2013年虧損,2014年盈利200多萬。

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隨后5周,站臺公司累計成交金額達到2.78億,股價從最初的7元漲到27元。雖然這家資管公司出局了,工作但是游戲還沒有結(jié)束,因為IPO的故事還沒有講完,投資者還在接力,等待和公司一起登上A股的那一天。驚險A股市場上的莊家建倉時一般要打壓股價。

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然后公司開始停牌,逃生籌劃重大事項了。一系列失誤,大貨導(dǎo)致控股股東導(dǎo)演的這場戲倉促收場,資管計劃被深埋,控股股東自身也面臨巨額賠付。

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對大多數(shù)公司來說,車失少量買盤就可以帶飛股價,少量賣盤就可以砸個大坑。

三塊巨石一起壓垮了公司股價,控撞復(fù)牌當(dāng)天暴跌47%,資管計劃應(yīng)聲爆倉,公司不得已又開始停牌??墒强v觀目前的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,站臺可以說沒有任何回暖的跡象,所以想要獲得融資,更多的可能需要靠運氣。

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