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泰達(dá)中方教練:施蒂利克還在布置工作 沒有任何異常

  原來,泰達(dá)鐘女士不是普通的感冒。

中方近年來美軍越來越多借助私營防務(wù)承包商的改裝飛機展開偵察作業(yè)。根據(jù)麥塔公司網(wǎng)站的介紹,教練該公司利用改裝的特種飛機為美軍提供情報、教練監(jiān)視和偵察服務(wù),我們的機隊由經(jīng)驗豐富的前軍事飛行員、ISR傳感器操作員和專業(yè)維護團隊負(fù)責(zé),他們被部署到全球嚴(yán)酷和偏遠(yuǎn)的地方。

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南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,施蒂僅在2020年4月到11月,施蒂該機就前往東海、黃海及臺灣海峽北口地區(qū)開展偵察行動139架次,前往南海開展偵察行動17架次。根據(jù)美國陸軍的新聞稿,利克自2020年服役以來,利克這種被稱為機載偵察與目標(biāo)多任務(wù)情報系統(tǒng)(ARTEMIS)的偵察機已為美國陸軍完成了超過1萬飛行小時的偵察飛行任務(wù)。美國海軍學(xué)會網(wǎng)站還透露,布置開源航班跟蹤數(shù)據(jù)顯示,布置墜毀的這架飛機是從菲律賓麥克坦-宿霧國際機場飛往南海,該機場是按照美菲在2014年簽署的《加強防務(wù)合作協(xié)議》,供美軍進(jìn)入菲律賓的幾處地點之一。

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兩國去年11月簽署了一項情報協(xié)議,工作承諾加大進(jìn)一步合作并在馬尼拉建設(shè)聯(lián)合指揮中心。根據(jù)美軍航空項目行政辦公室公布的該機照片,任何該機機體配備了大量天線,任何但沒有采用美軍涂裝,外觀就如同一架普通公務(wù)機,也沒有被列入美軍裝備名錄中。

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五角大樓官員證實,異常該機歸美國私營防務(wù)承包商麥塔公司所有。

2023年美菲還簽署了補充協(xié)議,泰達(dá)允許美軍部署到呂宋島北部和巴拉望島等更多地點。利霍維稱,中方截至2月19日15時,庫爾斯克地區(qū)當(dāng)天共記錄了12次戰(zhàn)斗,其中3次仍在進(jìn)行中,其余9次俄軍進(jìn)攻已被擊退。

當(dāng)天,教練烏克蘭國家安全與國防委員會反虛假信息中心主任安德烈·科瓦連科對普京的說法予以否認(rèn)。他表示,施蒂俄羅斯破壞偵察小組試圖進(jìn)入烏克蘭領(lǐng)土,該破壞偵察小組已被摧毀。

利克(總臺記者 徐鴻波 王斌 王晉燕) 點擊進(jìn)入專題: 俄烏沖突局勢。烏克蘭武裝部隊總參謀部發(fā)言人德米特羅·利霍維當(dāng)天也表示,布置俄方所宣稱的情況與事實不符。

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