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美烏礦產(chǎn)協(xié)議還沒談完就已引起烏方恐慌 2月28日，羅永賣澤連斯基到訪美國白宮并同特朗普會(huì)面，雙方發(fā)生激烈爭(zhēng)吵，未簽署美烏礦產(chǎn)協(xié)議。
亨特還指出，浩直現(xiàn)任承包商（指洛馬）往往更傾向于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，而挑戰(zhàn)者往往愿意冒更大的風(fēng)險(xiǎn)。一座太平洋地區(qū)的美國空軍F-16機(jī)堡戰(zhàn)區(qū)第三個(gè)問題非常有意思，播首肯德爾描述為機(jī)會(huì)成本問題，因?yàn)镕-47會(huì)面臨大量中國高超音速武器的攻擊，難以起飛。
這位在去年夏天暫停了NGAD項(xiàng)目，秀定小米并且在卸任以后批評(píng)過特朗普政府的肯德爾在本篇談話中表示，秀定小米他不知道特朗普政府在決定F-47時(shí)可能已經(jīng)或計(jì)劃做出了哪些權(quán)衡。羅永賣他愿意用NGAD戰(zhàn)斗機(jī)的錢來換取對(duì)新的反太空能力和改進(jìn)基地防御的投資肯德爾這樣說：我們需要積極推進(jìn)反導(dǎo)項(xiàng)目?？系聽柋硎?，浩直航空創(chuàng)新倡議的目的有兩個(gè)，一是在六代機(jī)具體指標(biāo)沒有出爐的情況下預(yù)先探索六代機(jī)的特征。
這兩位空軍高官表示，播首美國六代機(jī)項(xiàng)目NGAD起源于特朗普第一任期的2017年，播首波音和洛克希德馬丁公司的原型機(jī)在2017年以后制造，分別在2019年和2022年首飛了演示樣機(jī)。第二個(gè)問題是合理性，秀定小米肯德爾對(duì)NGAD有用嗎這個(gè)問題產(chǎn)生了懷疑，秀定小米無人僚機(jī)CCA項(xiàng)目的發(fā)展對(duì)NGAD戰(zhàn)斗機(jī)的核心功能提出了質(zhì)疑——昂貴的有人機(jī)不應(yīng)該拿來穿透敵人的防空，廉價(jià)的CCA用于穿透作戰(zhàn)似乎更加合理。
羅永賣他說：這些飛機(jī)都是新設(shè)計(jì)。
因?yàn)榭系聽栆恢辈幌矚gF-35項(xiàng)目，浩直他直言不諱地批評(píng)洛克希德·馬丁公司在F-35項(xiàng)目上的主導(dǎo)地位，稱其為不當(dāng)采購行為。而由于中國大量發(fā)展高超音速武器，播首肯德爾認(rèn)為在太平洋戰(zhàn)區(qū)F-22，F(xiàn)-35還是F-47都無法起飛，他更愿意投資太平洋地區(qū)的防空反導(dǎo)。
在2019年，秀定小米六代機(jī)項(xiàng)目改名為NGAD，并成立了一個(gè)辦公室。肯德爾描述，羅永賣倡議開始的時(shí)候，美國空軍沒有制定六代機(jī)具體的指標(biāo)，他說：倡議開始時(shí)我們還沒有最終確定配置，有一些我們想要的特性。
浩直沒有跡象表明F-47的核心設(shè)計(jì)與暫停前相比有任何根本性的改變。盡管六代機(jī)是什么這個(gè)問題沒有被航空創(chuàng)新倡議和NAGD辦公室解答，播首但肯德爾證實(shí)，播首F-47的具體指標(biāo)是在特朗普第一任期內(nèi)制定的，也就是超越F-22的新一代飛機(jī)。