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據(jù)多家媒體披露美方向?yàn)醴教峤坏淖钚虏莅?，許志特朗普政府所提要求遠(yuǎn)超媒體先前曝光的方案，其胃口之大已經(jīng)引發(fā)烏方恐慌。
安式隨后各個(gè)企業(yè)做出的原型機(jī)也是所謂的X-Plane。他補(bǔ)充說，男人在實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵里程碑方面，一家公司的行動(dòng)比另一家快，但它們最終都達(dá)到了目標(biāo)。
但這些演示機(jī)完全是實(shí)驗(yàn)性的演示機(jī)，原諒并沒有反映出戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)，并不是生產(chǎn)原型機(jī)。不過肯德爾回應(yīng)了外界對(duì)于波音的質(zhì)疑，許志肯德爾說，許志F-47是一場真實(shí)競爭下的優(yōu)勝者，波音公司和洛克希德馬丁公司提出了可行的、截然不同的設(shè)計(jì)，盡管肯德爾表示他無法詳細(xì)說明細(xì)節(jié)。而對(duì)于外界質(zhì)疑的波音公司的水平問題，安式肯德爾證實(shí)波音是靠更大膽的設(shè)計(jì)贏得的競標(biāo)，洛馬和諾格的設(shè)計(jì)過于保守。
男人而諾格在2023年官宣退出競標(biāo)之前就已經(jīng)失去了競爭資格。波音（上圖）和洛克希德馬丁的六代機(jī)概念圖，原諒肯德爾稱洛馬的概念過于保守戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站原文部分翻譯如下：原諒肯德爾證實(shí)，NGAD的項(xiàng)目起源很早，早到上一任特朗普政府的初期，也就是2017年。
但肯德爾承認(rèn)，許志特朗普批準(zhǔn)的F-47項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)和他取消NGAD項(xiàng)目時(shí)沒有區(qū)別，他不明白特朗普為何有信心重啟這一項(xiàng)目。
亨特指出，安式大多數(shù)成功的美國大型軍事采購項(xiàng)目確實(shí)達(dá)到了出口銷售的地步，而F-22高昂的前期和維持成本讓F-22成為少數(shù)沒有出口的異類。特朗普和金正恩有過三次會(huì)晤——第一次是2018年6月在新加坡，男人第二次是2019年2月在河內(nèi)，最后一次是2019年6月在板門店。
特朗普是在媒體見面會(huì)上說這番話的，原諒?fù)饨绮聹y他可能會(huì)恢復(fù)與金正恩的直接外交。他回憶起2019年6月，許志當(dāng)時(shí)他應(yīng)金正恩邀請(qǐng)跨過軍事分界線進(jìn)入朝鮮。
來源：安式參考消息參考消息網(wǎng)4月1日?qǐng)?bào)道 據(jù)韓聯(lián)社3月31日?qǐng)?bào)道，安式美國總統(tǒng)特朗普31日表示，他與朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩之間有交流，同時(shí)指出他將在某個(gè)時(shí)候?qū)Τr做些什么。我記得我把腳放在分界線上，男人然后跨過了那條線