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兩人也在這段旅途中，新冠響逐漸找回了真正的自己。
亨特說：疫情我認(rèn)為，疫情為先進(jìn)飛機(jī)設(shè)立一個(gè)新辦公室的部分原因是，NGAD被設(shè)想為一種和過去不同的解決問題的方式，不一定要尋找某種東西，也不一定要假設(shè)答案是某種看起來像傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)的東西。波音和洛馬的X-Plane是在2017年之后的某個(gè)時(shí)候建造的，對(duì)中分別于2019年和2022年首次飛行。
東中國署了數(shù)十或數(shù)百顆衛(wèi)星，國經(jīng)旨在瞄準(zhǔn)聯(lián)合部隊(duì)，并對(duì)聯(lián)合部隊(duì)進(jìn)行遠(yuǎn)程射擊。[文/觀察者網(wǎng) 王世純]據(jù)美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站3月29日報(bào)道，濟(jì)影美國前空軍部長肯德爾和前采購部長安德魯·亨特在《國防與航空航天報(bào)道》的空中力量播客節(jié)目中就美國六代機(jī)F-47戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了一次專訪，濟(jì)影談及了F-47的諸多秘聞?？系聽栒f，新冠響他懷疑美國的任何盟友或合作伙伴是否愿意購買F-47的出口型，F(xiàn)-47的成本過高，而且出口的可能會(huì)是閹割版。
肯德爾強(qiáng)調(diào)，疫情這些演示機(jī)完全是實(shí)驗(yàn)性的演示機(jī)，并沒有反映出戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)，并不是生產(chǎn)原型機(jī)。亨特還指出，對(duì)中現(xiàn)任承包商（指洛馬）往往更傾向于規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，而挑戰(zhàn)者往往愿意冒更大的風(fēng)險(xiǎn)。
一座太平洋地區(qū)的美國空軍F-16機(jī)堡戰(zhàn)區(qū)第三個(gè)問題非常有意思，國經(jīng)肯德爾描述為機(jī)會(huì)成本問題，因?yàn)镕-47會(huì)面臨大量中國高超音速武器的攻擊，難以起飛。
這位在去年夏天暫停了NGAD項(xiàng)目，濟(jì)影并且在卸任以后批評(píng)過特朗普政府的肯德爾在本篇談話中表示，濟(jì)影他不知道特朗普政府在決定F-47時(shí)可能已經(jīng)或計(jì)劃做出了哪些權(quán)衡。4月1日下午，新冠響外交部舉行例行記者會(huì)，有記者就解放軍位臺(tái)島周邊聯(lián)合演訓(xùn)進(jìn)行提問。
民進(jìn)黨當(dāng)局頑固堅(jiān)持臺(tái)獨(dú)立場，疫情妄圖倚外謀獨(dú)、分裂國家，是螳臂當(dāng)車、注定失敗。中方有關(guān)聯(lián)合演訓(xùn)是對(duì)臺(tái)獨(dú)分裂勢力的嚴(yán)重警告和有力遏制，對(duì)中是捍衛(wèi)國家主權(quán)、維護(hù)國家統(tǒng)一的正當(dāng)必要行動(dòng)。
國經(jīng)外交部發(fā)言人郭嘉昆：東部戰(zhàn)區(qū)和國務(wù)院臺(tái)辦已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了消息。臺(tái)灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，濟(jì)影臺(tái)灣問題純屬中國內(nèi)政，不容任何外部勢力干涉