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中國已經(jīng)部署了數(shù)千種武器來攻擊美軍基地，新西巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈。
肯德爾表示，蘭航近期對NGAD戰(zhàn)斗機項目的審查確定，這種飛機將是未來實現(xiàn)空中優(yōu)勢的關(guān)鍵因素，特別是在高端戰(zhàn)斗中，發(fā)展NGAD的風(fēng)險最低。他此前曾表示，空復(fù)最終的價格點可能是數(shù)億美元。
二是希望波音和諾斯羅普格魯曼公司參與到六代機的競爭中，航中重啟戰(zhàn)術(shù)飛機市場的競爭，因為洛克希德·馬丁多年來憑借F-22和F-35戰(zhàn)機幾乎壟斷了市場。對于砍掉NGAD的原因肯德爾表示，國市NGAD過于昂貴，美國空軍沒有足夠的資金。但隨著項目的推進，場客肯德爾發(fā)現(xiàn)NGAD前途一片灰暗，場客主要是NGAD面臨三個問題：第一個問題是沒錢，完成該項目的研究和開發(fā)階段將至少再花費200億美元，沒有這么多錢就沒有NGAD，而在空軍經(jīng)費內(nèi)部，沒有地方可以挪給NGAD。
在某些方面，轉(zhuǎn)貨他們比洛克希德更需要贏得這場比賽。新西而后續(xù)有關(guān)無人作戰(zhàn)僚機項目CCA讓人認為無人機可能會替代有人機。
在采訪最后，蘭航就美國空軍選擇繼續(xù)研究F-47一事，蘭航肯德爾覺得還算保險，他說：（有人說）我們目前還沒有準備好將信心完全押在無人機身上，對嗎？我傾向于同意這種觀點。
因此，空復(fù)擁有有效、空復(fù)經(jīng)濟的防御能力非常重要……如果我們讓作戰(zhàn)部隊非常容易就受到中國太空力量偵察引導(dǎo)的攻擊，如果我們讓我們的基地容易受到攻擊，那么F-22、F-35和F-47就永遠無法起飛。網(wǎng)傳信息顯示，航中該起事故系汽車撞護欄后自燃。
記者多次致電上述宣傳科，國市未獲有效回應(yīng)。同日，場客銅陵市公安局交通警察支隊高速三大隊回應(yīng)《看見》記者稱，場客涉事車輛當時就被拖下高速，具體情況可向銅陵市公安局交通警察支隊宣傳科咨詢。
4月1日，轉(zhuǎn)貨小米汽車客服人員回應(yīng)此事稱，轉(zhuǎn)貨目前公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場，會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調(diào)查，協(xié)助家屬處理后續(xù)情況，將根據(jù)后續(xù)實際調(diào)查情況在官方渠道公布。據(jù)南方都市報稍早時候報道，新西有自稱系車乘人員家屬的網(wǎng)友表示，3月29日晚車輛撞擊護欄導(dǎo)致車門鎖死，電池爆燃，車上三人活活燒沒了