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這還不算什么，重慶更有甚者拿到產(chǎn)品后，說不合適要求退貨。
辦公地點(diǎn)人去樓空，帶路沿員工：帶路沿公司拖欠工資記者查詢工商信息，了解到友友用車背后有兩家公司：北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司、北京信友云車科技有限公司。記者前往北京信友云車科技有限公司位于海淀區(qū)永澄北路的注冊地點(diǎn)，建設(shè)但并沒有找到這家公司的絲毫蹤跡。
由于充電樁的不普及，重慶新能源汽車普遍面臨著里程焦慮和充電問題，而稀缺的資質(zhì)牌照同樣是分時租賃汽車想要擴(kuò)大規(guī)模的最大障礙。”從P2P租車轉(zhuǎn)型分時租賃，帶路沿3年燒光2000萬美元?根據(jù)媒體報道，友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平臺。建設(shè)”似乎默認(rèn)了公司已經(jīng)倒閉的猜測。
但在一個多月前，重慶不少用戶發(fā)現(xiàn)：友友用車強(qiáng)制收取1000元押金，否則無法用車。根據(jù)用戶反映，帶路沿自從收取押金以后，帶路沿友友用車的可用車輛就越來越少，提現(xiàn)越來越困難，直到最近徹底無法使用，有用戶因此質(zhì)疑：友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。
在上述兩家公司的朝陽分公司(位于朝陽區(qū)十里堡)，建設(shè)記者終于見到了“友友租車”的招牌。
工商信息還顯示：重慶2015年，北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司凈虧損1417萬元、負(fù)債2173萬元。對于兩個推廣掃碼的女孩，帶路沿他們也有錯。
建設(shè)朋友感嘆說：這樣的創(chuàng)業(yè)可謂“神仙難救”。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、重慶電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。
這種方式確實(shí)可以在短時間內(nèi)營造出一種“創(chuàng)業(yè)有成”的假象，帶路沿但如果創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目沒有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為保障，最后難逃被“取關(guān)”的命運(yùn)。當(dāng)然，建設(shè)我們不能確定這次事件的兩名女孩掃碼掃出來的是微商直銷還是創(chuàng)業(yè)，我們只能確定，這種行為對地鐵乘客已經(jīng)構(gòu)成了騷擾。