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既是轉型更是自救 | 合資車企的十字路口

     微文案  有的時候,轉型自救字路圖像和圖標信息并不足以給出清晰而直接的指引,起到引導用戶、強化體驗的短文案就要發(fā)揮作用了

所以,合資百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感,實在是在內容領域無招可用只能拼老底了。我們來聊點不一樣的,車企說點“真話”。

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百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪,轉型自救字路鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話,轉型自救字路你粘貼我?guī)拙?,我copy你幾句,估計連你旁邊的貓都看煩了吧。 據(jù)百度站長平臺公告,合資要進入這個VIP俱樂部,是需要有“邀請碼”的。很簡單,車企既然百度搞了這么個篩選機制,篩選掉誰就成為關鍵了。

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先說一個前提,轉型自救字路取消新聞源,對于主流、核心媒體的收錄并不影響,本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。不過,合資百度這次可不是單純來刷存在感的,而是帶著赤裸裸的目的來的,這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起,先上圖吧。

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而進入VIP之后享受的特權如圖所示,車企從認證站點到VIP1,再到未開放的VIP2、VIP3,可謂層級分明,權益也是隨層級倍增倍差的。

而且,轉型自救字路取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,轉型自救字路VIP俱樂部擺明了是個特權,就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美!繞了這么多,總體來看,百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈,說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。5、合資為什么搜索競價的安裝次數(shù)與第三方工具顯示的安裝次數(shù)不一樣這可能是蘋果生成的安裝下載報告與第三方工具報告存在安裝時間上的統(tǒng)計差異,合資為保證更明確的了解具體數(shù)據(jù),建議ASM可以聯(lián)系第三方工具咨詢有關問題。

3、車企如何設置廣告系列結構這里介紹一種稍微復雜的方法,這種方法有可能會遇到關鍵詞的限制,下面我們一起來看看。轉型自救字路有兩種類型的否定:準確和廣泛的匹配。

合資一般我們建議是在6至8小時之間逐漸進行。完全匹配廣告系列,車企只需使用完全匹配關鍵字,而不使用否定關鍵字。

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