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"昶洧"你會讀嗎?造電動車了

     據(jù)百度站長平臺公告,昶洧要進入這個VIP俱樂部,是需要有“邀請碼”的。

很簡單,讀動車既然百度搞了這么個篩選機制,篩選掉誰就成為關(guān)鍵了。不錯,造電百度這次又是來刷存在感的,這是第一層套路。

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第一類,昶洧小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。所以,讀動車要說百度不是“套路王”,讀動車你能信?曉楓說,游走在科技與人文之間,新浪創(chuàng)事記、虎嗅、百度百家、砍柴網(wǎng)、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者,聯(lián)系請加個人微信angaoeng。對于廣大站長(部分資質(zhì)夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說,造電這幾乎是一個被設(shè)定好的必選題——要么交錢跟著我玩,要么出局。

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document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、昶洧電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎。我突然有種感覺,讀動車現(xiàn)在風(fēng)生水起的這些客戶端,讀動車為了搶奪地盤下血本扶持自媒體,等養(yǎng)肥了,保不準也可能會收費吧,畢竟——推薦是流量的保證,這是一個博弈的過程。

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百度取消新聞源制度的消息可謂一石激起千層浪,造電鋪天蓋地的新聞報道翻來覆去就那幾句話,造電你粘貼我?guī)拙?,我copy你幾句,估計連你旁邊的貓都看煩了吧。

公關(guān)公司和部分企業(yè)PR之所以受沖擊,昶洧是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關(guān)的,昶洧問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經(jīng)驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網(wǎng)易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環(huán)球網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網(wǎng)這樣土的不行、根本沒聽說過的網(wǎng)站?如果真是這樣的,那我只能說,活該受影響……第三類,時效性差的傳統(tǒng)媒體,這類媒體已經(jīng)被唱衰了好幾年了。新媒體以社會化媒介為基礎(chǔ),讀動車將內(nèi)容的創(chuàng)作與分發(fā)進行了有效社會化分工,讀動車特別是在讀者的興趣取向研究方面,需要成熟的SCRM平臺持續(xù)捕捉客戶數(shù)據(jù),實時地去創(chuàng)造、定制和推送一些更符合讀者口味的、最優(yōu)化的內(nèi)容。

群脈SCRM認為,造電隨著國內(nèi)媒體行業(yè)繼續(xù)洗牌,造電將有更多傳統(tǒng)媒體人投身于現(xiàn)在越炒越熱的自媒體,相比以整合既有資訊、以搞笑逗樂為主、帶有濃厚草根氣息的自媒體,聚焦高質(zhì)量原創(chuàng)性內(nèi)容生產(chǎn)的自媒體將更容易獲得資本注意,并贏得更高估值。小結(jié)作為新媒體生態(tài)環(huán)境下孕育的一支生力軍,昶洧“一條”在面對互聯(lián)網(wǎng)浪潮洶涌席卷,昶洧自媒體行業(yè)群雄并起的背景下獨樹一幟,通過社交化的客戶管理方式,充分發(fā)揮其核心優(yōu)勢,以順應(yīng)科技化生活的發(fā)展方向。

群脈SCRM轉(zhuǎn)載請注明:讀動車http://www.maiscrm.com/document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長,掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎。第三,造電則是之前反復(fù)強調(diào)的內(nèi)容管理,造電并依此對客戶進行標簽化分組,從而進一步深耕精準的內(nèi)容電商,充分將流量變現(xiàn),實現(xiàn)場景化銷售額顯著增長。

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