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自動駕駛供應商之爭: 誰來主導智能汽車供應鏈?

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原有的優(yōu)質內容站點,駕駛影響并不會太大。不僅限于新聞源站點,導智前提是要有優(yōu)質內容。

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2017年3月20日,車供百度站長平臺發(fā)布公告:百度取消新聞源數(shù)據庫,升級為VIP俱樂部。不在VIP的站點,應鏈內容優(yōu)質,可以被展示到時效性中;而VIP垂類開放,是針對優(yōu)質的原創(chuàng)時效性站點,我們將會給到VIP服務,主要看內容是否優(yōu)質了。(1)取消新聞源,自動爭對百度來說是件好事。

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同時也建議您用自己的人寫高質量文章,駕駛因為自己對自己的產品(業(yè)務)會更了解。問:導智如何在松松軟文里選擇優(yōu)質網站發(fā)布?答:導智大網站、品牌網站、在加上高質量的內容,都有機會進入百度優(yōu)質展示結果中,可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄

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并熟悉使用各大工具來發(fā)現(xiàn)ASM的投放效果,車供以及關鍵詞競爭熱度分析等,這里建議大家使用蟬大師ASM量化托管工具。

并從其他兩個廣告系列中,應鏈執(zhí)行搜索字詞添加為完全匹配。(1)取消新聞源,自動爭對百度來說是件好事。

(公告原文)為此,駕駛盧松松特地和百度的朋友聊了聊,駕駛下劃線內都是官方說法:新聞源取消,實際上是百度技術的一次升級和開放,時效性卡片的展示頁面不變,后端數(shù)據將變得更加開放,不在拘泥于源的申請。原有的優(yōu)質內容站點,導智影響并不會太大。

同時也建議您用自己的人寫高質量文章,車供因為自己對自己的產品(業(yè)務)會更了解。問:應鏈如何在松松軟文里選擇優(yōu)質網站發(fā)布?答:應鏈大網站、品牌網站、在加上高質量的內容,都有機會進入百度優(yōu)質展示結果中,可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。

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