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關于生活 十年前你說生如夏花般絢爛，加拿十年后你說平凡才是唯一的答案。
對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，大航這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。而且，司宣取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，司宣VIP俱樂部擺明了是個特權，就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情，又能變相激勵一把，簡直完美!繞了這么多，總體來看，百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈，說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。
第一類，加拿小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。悲劇的是，大航百度還是不受新媒體人待見，只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進，差距愈來愈大，流量越分越散。這可能也算是百度高明的地方，司宣這些雞肋的小站、司宣自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性，索性趁機清理門戶，只把那些“優(yōu)質”站點籠絡過來就行了
常見問題解答：加拿問：加拿松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經給了明確答復：原來老的、優(yōu)質的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結果基本不變。(2)對廣告主來說，大航投放軟文不好選擇了，但選擇非新聞源站也有機會進行優(yōu)質展示了。
問：司宣如何在松松軟文里選擇優(yōu)質網站發(fā)布?答：司宣大網站、品牌網站、在加上高質量的內容，都有機會進入百度優(yōu)質展示結果中，可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。
問：加拿如何提供高質量的內容發(fā)布?答：松松軟文里有“代寫”功能，您可以選擇專業(yè)寫手或職業(yè)寫手，他們寫的文章質量相對較高。對方不再說話，大航掛斷了電話。
2014年資本市場很熱，司宣一定會追求更多用戶，打造口碑;但現在資本收緊，財務投資者比較謹慎時，一定要做利潤。但考慮到未來可能會擴張，加拿他們還是保留了很多“閑置”人員，導致人員成本費用過高。
在運營半年后，大航友友用車發(fā)現這個數字遠遠不夠，于是開始和ETCP合作。實際上，司宣在準備關停友友用車之前，李宇和合伙人已經通過各種方式聯(lián)系平臺用戶辦理退款，但最終仍有7%的用戶聯(lián)系不上。