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而右邊這一塊是去年，上天它是灰白色，去年北京的pm2.5濃度為30.5微克每立方米，全年只有1天重度污染。10年間，入地北京pm2.5濃度從80.6降到了30.5，下降幅度達到62%，我們的濾膜也從黑變白，北京的天空也從‘APEC藍‘閱兵藍‘冬奧藍到今天的藍天常態(tài)。
還開展了機動車檢驗檢測機構的專項整治，貴州推動了15萬輛柴油重卡排放尾氣達標排放。另一方面新質生產力蓬勃興起，上天可再生能源裝機連續(xù)兩年突破3億千瓦，上天去年更是達到創(chuàng)新紀錄的3.72億千瓦，總裝機占到發(fā)電總裝機的56%，總發(fā)電量占總量35%以上，新能源汽車在市場的銷售占比也超過了40%。第三是在管理減排方面，入地去年相繼開展了29萬人次的線上線下監(jiān)督幫扶，入地在涉企方面推動解決8萬多個問題，其中包括超標排放、偷排直排、弄虛作假等。
盡管同比只增加一個百分點，貴州但這是在高位上增加的，尤其來之不易。黃潤秋介紹，上天左邊這一塊是10年前，上天也就是2015年的，由于吸收太多pm2.5，所以是灰綠色，這一年北京的pm2.5年均濃度是80.6微克每立方米，全年有46天是重污染。
去年的環(huán)保成績單怎么樣？您如何看待這些成效？在回答提問前，入地黃潤秋從口袋里掏出一樣東西，向現場記者們展示。
而在全國形勢方面，貴州黃潤秋介紹，這10年全國的生態(tài)環(huán)境也發(fā)生了根本性、轉折性變化歐盟委員會5日宣布一項行動計劃，上天旨在推動汽車行業(yè)穩(wěn)健和可持續(xù)發(fā)展，并助其釋放創(chuàng)新能力。
根據歐盟委員會當天發(fā)布的公報，入地該行動計劃是建立在歐盟委員會今年1月啟動的歐洲汽車行業(yè)未來戰(zhàn)略對話基礎上，入地旨在通過促進合作、推動針對性融資和簡化監(jiān)管等，提高歐洲汽車制造商的競爭力。此外，貴州歐盟還計劃于今年出臺相關立法，明確電動汽車電池及其組件的本地成分要求。
計劃還包括一項電池助推器一攬子方案，上天通過直接資助等形式支持電動汽車電池單元和組件的生產。據介紹，入地該計劃將提供18億歐元用于打造具有競爭力的電池原材料供應鏈，使歐盟生產的電動汽車電池單元及組件的成本競爭力在短期內有所提升