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承擔(dān) 蘋果搜索廣告關(guān)鍵字重復(fù)錯(cuò)誤 最后我們添加的關(guān)鍵字?jǐn)?shù)量最多為389個(gè)。
百度以及百度們的套路，責(zé)任自動(dòng)你真看懂了?現(xiàn)在是新媒體時(shí)代了，這個(gè)大家都知道。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、起訴汽車電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。
想想也是，駕駛就像互聯(lián)網(wǎng)圈都在講屌絲經(jīng)濟(jì)已死一樣，駕駛把那些“優(yōu)質(zhì)”的、用戶體驗(yàn)好的圈住了，他們的身份感、認(rèn)同歸屬感也強(qiáng)，支付意愿更強(qiáng)不是?至于后期怎么收費(fèi)、怎么分成，還不是好商量?第二類，公關(guān)公司以及部分企業(yè)PR，這算是捆在一條線上的群體。很簡(jiǎn)單，承擔(dān)既然百度搞了這么個(gè)篩選機(jī)制，篩選掉誰(shuí)就成為關(guān)鍵了。事實(shí)上，責(zé)任自動(dòng)頭條號(hào)已經(jīng)走在這條路上了，責(zé)任自動(dòng)號(hào)外是個(gè)比較明顯的例證，不明顯的另一個(gè)事實(shí)是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬(wàn)閱讀，接下來(lái)1、2天內(nèi)發(fā)的內(nèi)容都會(huì)受到推薦限制，本人親測(cè)多次，流量達(dá)到這個(gè)水平的自媒體人應(yīng)該也不難發(fā)現(xiàn)這個(gè)“小秘密”。
換個(gè)問(wèn)法，起訴汽車新媒體時(shí)代，起訴汽車什么最重要?流量嗎?粉絲嗎?分發(fā)平臺(tái)嗎?內(nèi)容生產(chǎn)能力嗎?這些似乎都很重要，但要說(shuō)最重要的——我認(rèn)為其實(shí)是注意力，新媒體時(shí)代的信息太冗余太碎片了，對(duì)注意力的爭(zhēng)奪才是關(guān)鍵。那些權(quán)重低、駕駛內(nèi)容時(shí)效性和質(zhì)量相對(duì)較差的小站點(diǎn)、駕駛自媒體站點(diǎn)，很可能會(huì)被K掉，比如筆者的一個(gè)不成熟小站前段時(shí)間就被百度K掉了，這個(gè)過(guò)程其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一段時(shí)間了，只不過(guò)這次取消新聞源的動(dòng)作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會(huì)慢慢被淘汰掉。
而進(jìn)入VIP之后享受的特權(quán)如圖所示，承擔(dān)從認(rèn)證站點(diǎn)到VIP1，再到未開(kāi)放的VIP2、VIP3，可謂層級(jí)分明，權(quán)益也是隨層級(jí)倍增倍差的。
我們來(lái)聊點(diǎn)不一樣的，責(zé)任自動(dòng)說(shuō)點(diǎn)“真話”。起訴汽車有兩種類型的否定：準(zhǔn)確和廣泛的匹配。
從而最終找到全新的搜索組合詞，駕駛并為無(wú)法執(zhí)行的搜索添加否定關(guān)鍵字，駕駛并在完整/廣泛匹配的廣告系列(以及搜索匹配廣告系列的新否定關(guān)鍵字)中添加執(zhí)行搜索字詞。其實(shí)這方面最大的用處，承擔(dān)是使我們的運(yùn)營(yíng)人員可以更便捷的了解我們的用戶，關(guān)于用戶運(yùn)營(yíng)方面的知識(shí)點(diǎn)，這里就不展開(kāi)與大家講解了。
如下圖，責(zé)任自動(dòng)我們又遇到了錯(cuò)誤，顯示‘無(wú)法添加關(guān)鍵字，因?yàn)槠渲幸恍┮呀?jīng)存在，請(qǐng)刪除重復(fù)的關(guān)鍵字，然后重試。并從其他兩個(gè)廣告系列中，起訴汽車執(zhí)行搜索字詞添加為完全匹配。