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小米宣布羅永浩4月1日直播帶貨開始賣小米10手機

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北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、羅永教授紀雪洪在接受記者采訪時表示,羅永對零跑汽車而言,中國一汽可以為零跑做背書,尤其是在資本層面的合作上。今年1月,浩4貨開中國一汽紅旗解放奔騰三大自主品牌新能源汽車銷售2.02萬輛,同比增長166.14%。

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這也意味著,日直中國一汽自主新能源乘用車銷量不足2萬輛。比如,播帶一汽奔騰與花生好車簽署1萬多輛年度采購協(xié)議,推出定制化新能源車型及金融方案。雙方戰(zhàn)略合作分兩個維度:始賣手機一是雙方充分發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累,始賣手機共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作,通過技術(shù)融合共同提升產(chǎn)品競爭力。

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在此次中國一汽與零跑汽車合作簽署的《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》中,小米宣布小米也重點提及將共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作。零跑輸出技術(shù)尋求增量在此次與中國一汽達成合作之前,羅永零跑汽車已與Stellantis集團達成了合作,雙方的合作涉及技術(shù)輸出和資本等層面。

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值得注意的是,浩4貨開當前不管是中國一汽,還是零跑汽車對雙方在技術(shù)、資本層面的合作細節(jié)等均未作出回應。

每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)編輯 孫 磊時隔近5年后,日直中國一汽與零跑汽車再度牽手。當未來兩三年后,播帶低空經(jīng)濟真正起步的時候,誰的頂尖資源最多,誰就占了先機。

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