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黃潤秋說，寶寶成效主要表現(xiàn)在三個(gè)方面。
德國、愛扯法國等主要經(jīng)濟(jì)體將首當(dāng)其沖，其中，德國的汽車和鋼鐵行業(yè)可能面臨重大沖擊。歐盟還表示，原因會(huì)與美方保持溝通，努力為雙方民眾和企業(yè)保留機(jī)會(huì)。
美國的關(guān)稅措施可能會(huì)抑制歐盟出口和投資，寶寶進(jìn)一步打擊本已低迷的歐洲經(jīng)濟(jì)。這一決定引發(fā)了歐盟的強(qiáng)烈反應(yīng)，愛扯雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系恐再次陷入僵局。從美國繞開歐洲處理烏克蘭問題，原因到近期美國對(duì)歐盟的關(guān)稅威脅，雙方在外交和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的分歧不斷加劇。
此外，寶寶全球供應(yīng)鏈亦會(huì)受到影響，歐盟企業(yè)可能面臨中間產(chǎn)品價(jià)格上漲、投資不確定性增加的情況。整體而言，愛扯2023年美國對(duì)歐盟的貿(mào)易逆差約為560億美元，和特朗普所言的3000億美元相差很多。
歐盟委員會(huì)回應(yīng)稱，原因如果美國最終決定對(duì)歐洲產(chǎn)品加征關(guān)稅，將立即且堅(jiān)決地對(duì)美國的關(guān)稅措施作出回應(yīng)。
當(dāng)被問及是否會(huì)因邊境管控問題而繼續(xù)暫緩針對(duì)墨西哥、寶寶加拿大加征關(guān)稅時(shí)，寶寶特朗普則稱不會(huì)阻止關(guān)稅在3月4日生效，美國將對(duì)墨西哥、加拿大征收25%關(guān)稅。另外，愛扯飛行器需要拿到TC、PC、AC、OC四大認(rèn)證，才能進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營。
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例如，愛扯我們?cè)缇驮诨亻_通了無人機(jī)外賣配送，每個(gè)基地研發(fā)單位的工作者們都能直接通過美團(tuán)App點(diǎn)咖啡送到門口。不僅人大代表和政協(xié)委員們紛紛建言，原因從業(yè)人士和行業(yè)專家紛紛熱議，普通市民大眾也難免要暢想一下汽車滿天開，快遞滿天飛的生活場景。