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不過，美航這其實是個很搞笑的事情。
文章來源：借道松松軟文(轉(zhuǎn)載請注明出處)document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎。(2)對廣告主來說，南航投放軟文不好選擇了，但選擇非新聞源站也有機會進行優(yōu)質(zhì)展示了。
(1)取消新聞源，入華對百度來說是件好事。問：航空如何在松松軟文里選擇優(yōu)質(zhì)網(wǎng)站發(fā)布?答：航空大網(wǎng)站、品牌網(wǎng)站、在加上高質(zhì)量的內(nèi)容，都有機會進入百度優(yōu)質(zhì)展示結(jié)果中，可繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，聯(lián)盟不再需要進行新聞源的申請，系統(tǒng)將從內(nèi)容、質(zhì)量、用戶體驗等維度判斷，對優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進行展示。
常見問題解答：格局問：格局松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經(jīng)給了明確答復(fù)：原來老的、優(yōu)質(zhì)的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結(jié)果基本不變。(公告原文)為此，生變盧松松特地和百度的朋友聊了聊，生變下劃線內(nèi)都是官方說法：新聞源取消，實際上是百度技術(shù)的一次升級和開放，時效性卡片的展示頁面不變，后端數(shù)據(jù)將變得更加開放，不在拘泥于源的申請。
不在VIP的站點，美航內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，可以被展示到時效性中;而VIP垂類開放，是針對優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)時效性站點，我們將會給到VIP服務(wù)，主要看內(nèi)容是否優(yōu)質(zhì)了。
問：借道怎么判斷這個站是否是新聞源呢?答：借道新聞源數(shù)據(jù)庫取消了，但只是換了另一種形式存在，可以繼續(xù)參考松松軟文里面的“新聞源”一欄，選擇新聞源站點還是有機會進入百度優(yōu)質(zhì)展示的。辨析：南航吳沒有明說，但是聯(lián)系上下文大概可以看懂，意思是平臺出于自己的需要，在吹這個風(fēng)，在把創(chuàng)業(yè)者往坑里帶。
錯誤之3你要知道，入華從微博到微信時代，入華流量最大的那個東西叫做冷笑話，你有看到冷笑話賺到錢的嗎?如果短視頻變成一個冷笑話，你覺得是一個很好玩的冷笑話嗎?辨析：我感覺這本身已經(jīng)是個冷笑話了。99%的人是給1%的人打工的，航空這其中總會有人出去想試試，大部分又會失敗，回去賺工資的，這是個流動的過程。
這里的邏輯問題就很大，聯(lián)盟做創(chuàng)業(yè)，聯(lián)盟不做那些留存高的、時間長的內(nèi)容，難道去做留存低、時間短的內(nèi)容?我其實知道不少這種沒人看的內(nèi)容，我告訴你，你敢去做嗎?就好像你要開個淘寶店，你當(dāng)然要先觀察淘寶上什么東西買的人多，需求旺盛，這是很重要的信息。但這是一個成功率的問題，格局不是商業(yè)模式的問題。