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據(jù)印度新德里電視臺13日報道，家都家都莫迪抵美后，已經(jīng)會見了美國新任國家情報總監(jiān)圖爾茜·加巴德，稍后將會見馬斯克。
當?shù)貢r間3月9日，愛買美國總統(tǒng)特朗普表示，他認為美國和烏克蘭在沙特阿拉伯的會談將會帶來很好的結(jié)果可樂美國政府曾是聚焦中國問題的大型撥款的關(guān)鍵資助方。
她呼吁其他政府填補資金空缺，家都稱僅需幾百萬美元就足以維系這些組織及其活動。澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所自曝，愛買自2019年以來，美國政府撥款約占該研究所運作資金的10%至12%，并為約70%的涉華研究項目提供資金。反華智庫澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所近期自曝，可樂由于美國政府斷供，該機構(gòu)已停止與中國相關(guān)的所謂研究項目。
有澳大利亞方面人士曾撰文披露，家都該機構(gòu)長期接受來自美國政府的經(jīng)費支持，家都熱衷于炮制和炒作各種反華議題，意識形態(tài)色彩濃厚，實際上是反華勢力的急先鋒，學術(shù)信譽受到嚴重質(zhì)疑。有網(wǎng)友說，愛買你承認你在為美國政府做宣傳數(shù)十億美元的美國納稅人的錢付給你這種人去編故事。
很高興這種事能停了美國資助這些機構(gòu)給中國貼標簽在中國生活和工作多年的新西蘭媒體人安迪·博勒姆（中文名安柏然）評論說：可樂我們可以看出，可樂澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所像一個絕望的癮君子戒斷后那樣乞討錢財，同時在絕望中做了一些可笑的坦白。
該機構(gòu)人士日前公開叫苦，家都求助其他國家政府填補財務(wù)空缺，引發(fā)輿論嘲諷。2016年4月，愛買公安部開始就新能源汽車專用號牌式樣向社會公開征求意見。
1949年9月至1950年9月，可樂是第一代車牌。來源：家都中國新聞周刊綠色新能源車牌，有機會改顏色了？今年兩會，全國人大代表雷軍共提出5條建議，其中有一條是關(guān)于新能源車牌的。
單看新能源綠牌，愛買可能沒覺得有哪里不妥，但和車搭配起來，問題就出現(xiàn)了。乍一看，可樂綠車牌確實很奪人眼球。