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奧迪奧迪（記者 毛明江） 點擊進入專題： 小紅書天降富貴
而這同樣暴露了90后群體一個較為普遍的現(xiàn)象特征，上市售就是敢于發(fā)聲且自我表現(xiàn)欲過強，這就很容易導致個體和公司之間的關注失衡。90后畢竟是商業(yè)的新生力量，奧迪即使他們是最受互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮熏陶的群體，奧迪但所接觸的也是掩藏后的信息來源，更何況這場創(chuàng)業(yè)潮的大部分90后還屬于沒有工作經(jīng)驗的新人，更遑論對市場需求有什么深度理解了。
尤其是對初創(chuàng)公司來說，上市售過度地以創(chuàng)始人自身的性格特點或是癖好作為炒作的焦點，上市售很難把用戶群的眼光集中到公司產(chǎn)品上來，而且基于對創(chuàng)始人的關注而形成的忠誠度通常不甚穩(wěn)定，除非是有過硬的用戶需求和商業(yè)產(chǎn)品作為支撐，但是90后作為新晉商業(yè)人士，往往難以一次性押注正確市場方向。除此之外在人脈積累上更是少之又少，奧迪這些固有因素就是導致其抗風險能力弱的主要原因。拋開創(chuàng)業(yè)潮的新晉公司來看，上市售其實有眾多90后創(chuàng)業(yè)公司僅僅幾年就能為巨頭看中，進而被其收購，這其中的好處顯而易見。
總而言之，奧迪90后創(chuàng)業(yè)熱潮的出現(xiàn)和終結，反思之外，其實作為90后大可不必為此沮喪，因為該沮喪的是這個時代。失敗的因素中，上市售因為市場需求、資金短缺、團隊問題是最為突出的導致失敗的因素。
不過仔細剖析原因可以發(fā)現(xiàn)，奧迪創(chuàng)業(yè)潮的失敗是在所難免，奧迪它所呈現(xiàn)的失敗也并不是完全由這批90后創(chuàng)業(yè)者導致，所以也就不能單純的說，這是90后創(chuàng)業(yè)的失敗，而更多的是多方主體作用的結果。
甚至不得不說，上市售90后的個性標簽甚至被所謂的創(chuàng)業(yè)明星帶壞了。奧迪創(chuàng)新的真正意義在于能夠被有效地轉(zhuǎn)化到價值鏈中并為公司帶來價值。
但在歷經(jīng)艱辛后，上市售現(xiàn)在我懂得要萬分認真地對待每一次收購，就像人在經(jīng)過雷區(qū)時要小心翼翼一樣，否則你就會遭遇失敗。在生意不景氣時，奧迪人們總是不愿意面對現(xiàn)實，研究自己的財務狀況。
3把生意做到全世界企業(yè)經(jīng)營者要擺脫傳統(tǒng)消極被動的守業(yè)觀念，上市售要主動到市場中捕捉發(fā)展機會。不要滿足暫時的眼前優(yōu)勢，奧迪不要妄想一夜成功。