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他近日說，日本日本如果不在美國生產(chǎn)產(chǎn)品，就將面臨數(shù)千億美元甚至數(shù)萬億美元關(guān)稅。
今年2月7日，將禁境廣東—東盟產(chǎn)業(yè)園國際合作聯(lián)盟和湛江臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)合招商大會，在湛江市舉行。雖然這些城市自身也有港口，個國但從綜合成本考量，運(yùn)輸部分需要一定時效性，附加值較高的貨物，湛江港仍然具有一定優(yōu)勢。
2003年，和地中國—東盟博覽會花落南寧，成為其重要的開放平臺。但到了2024年2月，民入為加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)國際合作，民入廣東奮勇東盟產(chǎn)業(yè)園與中國·越南（深圳—海防）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，共同成立了廣東—東盟產(chǎn)業(yè)園國際合作聯(lián)盟。最近幾年，日本湛江接連引進(jìn)大型項(xiàng)目，其中不少項(xiàng)目更是備受關(guān)注，比如2019年11月，國際化工巨頭巴斯夫正式開啟在湛江東海島的石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
如果借此機(jī)會，將禁境湛江能成功壯大自身的制造業(yè)，才算真正抓住了發(fā)展機(jī)遇。目前，個國加入廣東—東盟產(chǎn)業(yè)園國際合作聯(lián)盟的園區(qū)，已經(jīng)增至10個。
但從湛江自身區(qū)位條件觀察，和地實(shí)際上湛江擁有較為優(yōu)越的條件，比如漫長海岸線和優(yōu)良的深水良港，潛力較大。
在2017年底發(fā)布的《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃（2017—2030年）》中，民入湛江、珠海、汕頭被廣東劃定為省域副中心城市。日本這是東盟連續(xù)第五年成為中國第一大貿(mào)易伙伴。
據(jù)悉，將禁境國際合作園區(qū)內(nèi)的企業(yè)采用湛江制造基地+東盟加工基地的布局方式，便于產(chǎn)品進(jìn)入國際市場。在這樣的局面下，個國湛江為何被廣東定位為面向東南亞產(chǎn)業(yè)協(xié)同的橋頭堡？對于廣東這樣的外貿(mào)大省，個國在很長的一段時間內(nèi)外貿(mào)的主要市場，都是面向歐美國家。
最為明顯的例子，和地就是兩場博覽會之間的競爭。2019年8月2日，民入國家發(fā)展改革委印發(fā)了《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，湛江成為廣東省唯一納入規(guī)劃的城市。