資訊熱線:038-79802503
事情的轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在2016年，大學(xué)斗艷大學(xué)斗艷王興興因為XDog測試視頻的出圈而獲得融資，大學(xué)斗艷大學(xué)斗艷成立了屬于自己的公司，全新獨立研發(fā)了所有系統(tǒng)，在第二年正式對外發(fā)布了首款四足機器人。
實際使用中，校園鮮花新機場線除用于連通兩大機場外，其通勤功能被廣泛關(guān)注。以杭州為例，盛開浙江早在2018年就提出規(guī)劃研究杭州第二機場，此后《杭州市綜合交通發(fā)展十四五規(guī)劃》中也曾提出，啟動杭州第二機場戰(zhàn)略規(guī)劃研究。
但實際上，爭奇除南京外，深圳、廣州、重慶、杭州、西安、鄭州等經(jīng)濟強市和區(qū)域中心城市，都在積極謀劃第二機場。在曾剛看來，大學(xué)斗艷南京積極布局第二機場的同時，如何更加提升和優(yōu)化當(dāng)?shù)氐臋C場資源，也是經(jīng)濟第二大省省會需要綜合考量的?！兑?guī)劃》提及，校園鮮花南京將啟動祿口國際機場三期工程建設(shè)，強化南京祿口機場的全球鏈接，洲際直達能力。
當(dāng)?shù)孛襟w解讀，盛開南京屆時將成為繼北京、上海、成都后中國第四個雙機場城市。馬鞍機場，爭奇市場腹地是江北新區(qū)及都市圈北部城市。
按南京地鐵此前招標(biāo)公告，大學(xué)斗艷也在地鐵14號線預(yù)留了馬鞍機場站，即保留了未來馬鞍機場接入南京城市軌道交通的可能性。
嚴(yán)格意義上講，校園鮮花雙機場城市是指擁有兩座4E或者4F級別民用機場的城市。去年低空經(jīng)濟著實迎來了一系列大動作：盛開除了首次被寫入政府工作報告之外，去年，教育部批準(zhǔn)6所大學(xué)開設(shè)了低空經(jīng)濟專業(yè)。
未來，爭奇天空會很忙碌，只要基礎(chǔ)設(shè)施和飛行保障條件加以完善，這些應(yīng)用場景就指日可待了。這些場景大多是有局限性的、大學(xué)斗艷極小范圍的試驗探索，在基礎(chǔ)設(shè)施完善之前，還不具備全面推進的條件。
另一方面，校園鮮花低空經(jīng)濟所涉及的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)會全面推進。四川翔彭智航科技有限公司董事長、盛開天空之眼基地負(fù)責(zé)人周小明共三位專家，一起探討低空經(jīng)濟的下一步如何走得更穩(wěn)。