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技術(shù)與場景:“智能汽車”正在路上?

  唉,技術(shù)景智中國人有句俗話,沒有金剛鉆,就別攬瓷器活,但特朗普偏喜歡大包大攬,他沒這個(gè)能力和權(quán)威,卻還喜歡全面出擊,搞不定就躲避。

越來越多的美國企業(yè)主開始發(fā)聲,車正特朗普的關(guān)稅無法達(dá)到其聲稱想要將制造業(yè)轉(zhuǎn)移到美國的目的,車正因?yàn)楹苌偈裁创蟊娤M(fèi)市場產(chǎn)品能夠在美國以具有競爭力的價(jià)格生產(chǎn),而要建立實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需的供應(yīng)鏈需要長達(dá)幾十年,而不是幾年。技術(shù)景智市場擔(dān)心貿(mào)易戰(zhàn)爭會(huì)擴(kuò)大為金融戰(zhàn)爭。

技術(shù)與場景:“智能汽車”正在路上?

據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)推算,車正2021年對(duì)沖基金持有的美國國債僅占市場總量的2%-3%,但到2024年夏季已急劇上升至11%。美國國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任凱文·哈塞特Kevin Hassett表示,技術(shù)景智來自債券市場的信號(hào)對(duì)美國總統(tǒng)特朗普昨天宣布暫停關(guān)稅的決定做出了至少一點(diǎn)點(diǎn)的貢獻(xiàn)。多位華爾街分析師對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示,車正特朗普發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)不斷演變,車正它波及各個(gè)行業(yè)、不同領(lǐng)域和全球市場,每個(gè)新的發(fā)展都帶來持續(xù)的不確定性,更不用說特朗普的反復(fù)無常,似乎這種不確定性和波動(dòng)性正在變成新常態(tài),對(duì)投資者來說,像是在大霧天行駛,霧太大就不能貿(mào)然前行。

技術(shù)與場景:“智能汽車”正在路上?

技術(shù)景智這種擔(dān)憂也導(dǎo)致了市場上的債券拋售。美國總統(tǒng)特朗普將從澳大利亞、車正印度、英國獲得協(xié)議。

技術(shù)與場景:“智能汽車”正在路上?

Euro Pacific Capital的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官、技術(shù)景智SchiffGold的創(chuàng)始人彼得·希夫(Peter Schiff)指出,特朗普關(guān)稅不僅無效,反而適得其反,加劇了貿(mào)易逆差。

自2022年美聯(lián)儲(chǔ)(FRB)因貨幣寬松政策收緊而開始拋售所持債券以來,車正大量對(duì)沖基金涌入了美國國債市場。美國宣布對(duì)從柬埔寨進(jìn)口的商品征收49%的關(guān)稅,技術(shù)景智這給已經(jīng)處于全球收入分配低端的柬埔寨工人帶來生存危機(jī),技術(shù)景智但柬埔寨美國商會(huì)會(huì)長巴內(nèi)特表示,制造業(yè)絕對(duì)不會(huì)回流美國。

巴茨給出的理由包括在美國新建一家工廠將耗資1200萬至1500萬美元,車正這需要一年時(shí)間,再加上部分工廠設(shè)備獲得認(rèn)證還要一年時(shí)間。南京理工大學(xué)馬克思主義學(xué)院院長、技術(shù)景智特聘教授強(qiáng)舸稱,技術(shù)景智制造業(yè)回流美國存在多重障礙,其中之一就是美國缺乏明確的產(chǎn)業(yè)政策,如要讓哪些制造業(yè)回流,也沒有制定針對(duì)性的政策,思路仍然比較混亂。

據(jù)《今日美國報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,車正特朗普在其第一個(gè)任期內(nèi)也曾試圖推動(dòng)產(chǎn)業(yè)回流,因此向多國鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。不過,技術(shù)景智美國一些政客宣揚(yáng)中國的崛起將威脅美國霸主地位,技術(shù)景智他們認(rèn)為美國制造業(yè)衰落事關(guān)國家安全,這從根本上脫離了經(jīng)濟(jì)范疇,所謂對(duì)等關(guān)稅和減少貿(mào)易逆差也被蒙了一層政治色彩。

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