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西安 航空樞紐是當(dāng)下城市競逐的熱門賽道。
眾擎機(jī)器人有何來頭？據(jù)2024年半年報，師生中鼎股份是全球汽車零部件行業(yè)100強(qiáng)，師生公司在上世紀(jì)90年代進(jìn)入空懸系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在底盤輕量化領(lǐng)域擁有球頭鉸鏈總成的核心技術(shù)。中鼎股份提出，歌唱人形機(jī)器人是公司未來核心戰(zhàn)略的發(fā)展方向。
2025年1月，祖國中鼎股份披露的信息顯示，公司正通過購買生產(chǎn)制造設(shè)備，加速機(jī)器人業(yè)務(wù)落地。該公司制造的機(jī)器人近期完成了全球首例人形機(jī)器人前空翻特技，西安這意味著國內(nèi)企業(yè)在機(jī)器人技術(shù)上的突破。五洲新春表示，師生公司已經(jīng)研發(fā)成功機(jī)器人全系列軸承產(chǎn)品，并配套多家機(jī)器人減速器制造企業(yè)。
關(guān)于與中鼎股份合作原因，歌唱3月4日，五洲新春證券部工作人員向記者表示，因信息披露要求，以公告信息為主。另一合作方眾擎機(jī)器人來自深圳，祖國其近日剛完成一輪兩億元融資。
公司2024年半年報顯示，西安公司當(dāng)時正加快從工業(yè)減速器、變速箱軸承切入新能源車減速器。
牛市也將分為若干階段，師生當(dāng)前還處于產(chǎn)業(yè)鏈驗證的蓄力上行期，師生單一廠商進(jìn)展和有限次數(shù)的調(diào)研信息無法代表產(chǎn)業(yè)真實(shí)進(jìn)展，不宜輕易看空板塊，需重視在分歧時刻重點(diǎn)布局的含金量。首先，歌唱低空經(jīng)濟(jì)與通用航空不是一回事，空域不同，飛行器不同，應(yīng)用不同，商業(yè)模式也不同，在進(jìn)行頂層設(shè)計的時候萬萬不可一概而論。
當(dāng)這一切完善了，祖國就會快速普及，并會接入千行百業(yè)，顛覆以往的生活方式。雖然很多地方做了很多應(yīng)用場景的嘗試，西安但大多數(shù)不具有廣泛的代表性。
現(xiàn)階段，師生成都發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)怎樣少走彎路？羅軍：低空經(jīng)濟(jì)是未來經(jīng)濟(jì)，所以不能急于求成。記者：歌唱發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)當(dāng)務(wù)之急要解決的問題是什么？要注意哪些誤區(qū)？朱克力：歌唱當(dāng)前，我國低空經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展階段前期，市場需求不斷擴(kuò)大，技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)。