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汽車股全線下挫，催淚通用汽車跌逾7%，本田汽車跌6%，福特汽車跌4%。
不少用戶還分享了Meta裁員的具體細(xì)節(jié)，感恩一些過去在Meta內(nèi)升職特別快的工程師成為了裁員的重點(diǎn)對(duì)象。這意味著Meta在繼過去的萬人大裁員之后，生命還將繼續(xù)裁撤約5%的員工。
而據(jù)海外留學(xué)求職的社區(qū)一畝三分地上的用戶留言，相逢目前Meta的裁員計(jì)劃在員工角度看來異常慘烈。一些暫時(shí)還沒有收到裁員信息的Meta員工，催淚目前也已經(jīng)開始居安思危。盡管這不是唯一一家在近年選擇精簡(jiǎn)人員的大型科技公司，感恩例如微軟、亞馬遜等公司也在進(jìn)行大規(guī)模裁員，但扎克伯格對(duì)裁員表現(xiàn)得尤其堅(jiān)決。
在扎克伯格的推動(dòng)下，生命Meta曾在2022、2023年先后裁員2.1萬名員工，接近所有員工的25%，被業(yè)界稱為萬人大裁員。在美國(guó)的市場(chǎng)背景下，相逢Meta可能需要在這方面投入數(shù)十億美元。
備忘錄稱，催淚德國(guó)、法國(guó)、意大利和荷蘭等歐洲國(guó)家的員工將因當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)而免于被裁撤，而是遵循當(dāng)?shù)乜?jī)效管理的規(guī)定。
曾有Meta員工在匿名職場(chǎng)論壇上爆料，感恩DeepSeek的發(fā)布讓Meta生成式人工智能部門陷入恐慌，而且這家中國(guó)公司僅為此花費(fèi)了550萬美元。賈春陽告訴譚主，生命中方的行動(dòng)完全擔(dān)得起審慎二字。
商務(wù)部、相逢海關(guān)總署宣布，對(duì)鎢、碲、鉍、鉬、銦相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。商務(wù)部研究院學(xué)位委員會(huì)委員白明告訴譚主，催淚中國(guó)在這些稀有金屬類別的全球市場(chǎng)中有著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，甚至在部分類別處于全球市場(chǎng)支配地位。
商務(wù)部的第三個(gè)行動(dòng)，感恩是對(duì)鎢、碲、鉍、鉬、銦相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制其中，生命在澳大利亞和新西蘭連續(xù)四日均為單片票房冠軍。